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河南聚安環(huán)境科技有限公司
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產(chǎn)品型號隔音板
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地鄭州市
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更新時間：2020-09-30 10:33:58瀏覽次數(shù)：840次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 材質(zhì) | 無機纖維噴涂 | 等級 | 1 |
|---|---|---|---|
| 芯材 | 聚酯纖維 | 形狀 | 纖維狀 |
電梯噪聲治理措施主要是減震，通過對電梯主機、曳引機、軌道進(jìn)行減震處理，降低震動的固體結(jié)構(gòu)傳聲效率，避免這種低頻噪聲超標(biāo)，影響住戶的夜間休息。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的30分貝是電梯降噪措施必須要滿足的，在此基礎(chǔ)上滿足客戶更高的降噪要求。
電梯噪聲治理關(guān)鍵措施！
【聚安環(huán)境】電梯設(shè)備是高層建筑*的，特別是住宅小區(qū)，居民區(qū)電梯產(chǎn)生的工作噪聲對于住戶來說影響很大，不能保證日常的作息，電梯產(chǎn)生的噪聲屬于噪聲污染，超過規(guī)范的噪聲值要求，就需要對其進(jìn)行環(huán)保降噪處理，保證該區(qū)域噪聲符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。那么電梯噪聲治理有哪些措施呢？
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一、電梯噪聲來源分析
1.電梯主機及機房控制柜噪聲：該噪聲為電梯噪聲項目中比較常見，曳引機工作產(chǎn)生的震動和機柜產(chǎn)生的電磁振動都會通過地面結(jié)構(gòu)傳遞，屬于低頻噪聲，頻率低，噪音量小，但是通過固體結(jié)構(gòu)傳播，如建筑結(jié)構(gòu)、剛性連接等，傳遞的距離遠(yuǎn)。
2.轎廂與導(dǎo)軌摩擦噪聲：電梯轎廂上下運行時，會與導(dǎo)軌摩擦產(chǎn)生摩擦噪聲，同時會產(chǎn)生一定的振動噪聲，屬于震動噪聲和空氣噪聲。
3.轎廂運行產(chǎn)生的空氣壓：轎廂上下運行過程中會對井道內(nèi)的空氣產(chǎn)生壓力，從而產(chǎn)生空氣壓噪聲。
二、電梯降噪的標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》要求，民用建筑臥室夜間噪聲不能高于30分貝，而電梯的噪聲一般達(dá)到了40分貝左右，明顯超出了國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，要根據(jù)該要求對電梯進(jìn)行減震降噪處理，確保符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
三、電梯噪聲治理措施
1.電梯主機及機房控制柜噪聲：采用設(shè)備減震和機房隔音兩種方式，減震是通過在主機底座安裝減震器和控制柜底部鋪設(shè)減震墊可以降低震動的傳遞，減震器可以降低固體傳聲的傳遞效果，將電梯主機和地面隔開，震動的傳遞效率大幅降低；機房隔音就是在電梯機械噪聲、摩擦噪聲等空氣噪聲過大時，對機房進(jìn)行封閉式處理，門窗、通風(fēng)都是用隔音消聲設(shè)備密封住。
2.轎廂與導(dǎo)軌摩擦噪聲：在導(dǎo)軌上安裝彈性減震支架，可以降低運行時產(chǎn)生的震動傳遞，
3.轎廂運行產(chǎn)生的空氣壓噪聲：主要是由于轎廂速度過快對空氣的壓力，所以每隔幾層設(shè)置泄壓口，可以進(jìn)行空氣釋放，降低噪聲。
4.井道內(nèi)的其他噪聲：對井道進(jìn)行無機纖維噴涂，提高了井道墻壁的隔音減震效果。
電梯噪聲治理措施主要是減震，通過對電梯主機、曳引機、軌道進(jìn)行減震處理，降低震動的固體結(jié)構(gòu)傳聲效率，避免這種低頻噪聲超標(biāo)，影響住戶的夜間休息。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的30分貝是電梯降噪措施必須要滿足的，在此基礎(chǔ)上滿足客戶更高的降噪要求。
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