1.CO/VI檢測儀
由于隧道內空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的隧道能見度檢測儀在現代交通中已經是的檢測設備。當隧道內的能見度比較低時，可以及時提醒隧道監管人員做出應對，如果是汽車尾氣排放過多，通過CO值來判斷是否要啟動隧道內的風機通風。設備采用交流220V供電，CO可以測量0~400ppm，VI可測量0~35×10-31/m，輸出方式為RS485輸出，平均時間在5000小時以上，可以在-40~75℃長期穩定工作。
2.風向風速傳感器
隧道內使用的是超聲波風向風速傳感器，這種傳感器具有外形美觀、使用壽命長、故障率低等特點。可以更好的適應強風環境，全天候、長期的正常工作，為風力發電提供可靠數據。可全天候工作，不受暴雨、冰雪、霜凍天氣的影響；測量精度高；性能穩定；結構堅固，儀器抗腐蝕性強；儀器本身輕巧，攜帶方便，安裝、拆卸簡單。設備采用直流24V供電，RS485輸出，風向可測量0~359.9°，風速可測量60m/s。
3.洞內光亮度和洞外光強度傳感器
用于檢測隧道內的光亮強度，光強檢測器一般成對設置，一個設在洞外，一個設在洞內。隧道入口外一只，檢測隧道外亮度；洞內一只檢測隧道內照度。由系統根據洞外光亮度檢測器測定值和設定的閥值比較來控制洞內不同的照度等級。傳感器安裝在隧道內區域的墻壁上，其輸出值能夠保證隧道內部照明的變換符合要求。為了避免因事故或汽車殘骸對其的損傷，所以必須安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當位置。具有高可靠性和低維護優點。這兩個傳感器的作用是為了調節隧道內燈光明亮強度的，因為如果隧道內外的光線差別較大會對司機的視覺造成影響，所以平衡隧道內外光線尤為重要。洞內光亮度和洞外光強度傳感器均采用交流220V供電，RS485輸出方式，洞內光亮度傳感器可測量0~10000Lux，洞外光強度傳感器可測量0~10000cd/m2。
