，電子地磅的一個重要配件就是傳感器，從字面上就能理解他的意思，傳輸感應的器具，這個感應可以說就是汽車上磅時的重力，由各個傳感器感應并處理從而轉化成數字在儀表上感應出來，電子地磅電阻式稱重傳感器是由彈性體、電阻應變計和測量線路組成，那么他們是如何工作的呢?電子地磅傳感器,地磅秤傳感器工作原理又是哪些呢，這三個彈性體、電阻應變計和測量線路在電子地磅的工作中承擔著哪些作用，有進行著怎樣的處理呢？

　　電阻應變式稱重傳感器(電子地磅傳感器,地磅秤傳感器)的工作原理可以分下述三個相互關聯的階段加以說明。階段，被測負荷作用在彈性體上，使彈性體產生相應的彈性變形;第二階段,通過粘貼在彈性體上的電阻應變計，被彈性體的彈性變形轉換為電阻應變計電阻的變化(電阻增大或減少);第三階段，再通過測量電路將電阻應變計電阻的變化,轉換為電信號(電壓或電流)輸出。由此也可以看出，稱重傳感器是由彈性體、電阻應變計。測量電路等三個主要部分組成的。下面將就這三個主要組成部分分別加以論述。
 

　　彈性體彈性體是一個具有特殊形狀的結構型彈性元件，它的功能有兩個，一是承受稱重傳感器的被測負荷，并對被測負荷產生反作用力;二是將被測負荷圍攏為彈性變形，并產生一個高質量的均勻的應力場,使粘貼在此區的電阻應變計比較理想地完成應變一電阻的轉換任務。
 

　　電阻應變計電阻應變計是一個能瘠彈性體的應變量轉換成電阻變化量的敏感元件。它主要由敏感柵、基底、引線、覆蓋層等組成。根據敏感柵結構的不同，電阻應變計一般可分為絲式應變計、箔式應變計、薄膜式應變計等幾種，但制造稱重傳感器的是箔式應變計。
 

　　測量電路測量電路的功能是把電阻應變計的電阻變化為電信號(電壓)輸出。它將粘貼在彈性體上的電阻應變計連接成差動式惠斯登電橋。由于差動式電橋的靈敏度高，各臂參數一致,各種干擾的影響容易相互抵消，而且還可以比較方便地解決稱重傳感器的補償問題，所以稱重傳感器均采用差動式惠斯登電橋作為測量電路電子地磅傳感器,地磅秤傳感器。
 

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