裝載機電子秤作為一個衡器設備，也是需要對其進行調校的，調校功能是否方便是選擇裝載機電子秤的關鍵因素之一。裝載機稱重設備與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機作業過程實現動態稱重。
它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置進行監測，將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。裝載機電子秤 裝載機電子秤調試方法有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。裝載機電子秤主要適用于裝載機自動稱重計量、超載保護、工作量管理等?？煞Q量煤、焦炭、花崗或大理石、砂子、碎石磚、有色礦、土方、工業及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。
因每個廠家不同，裝載機電子秤的調校功能主要分為以下幾種方式。
(1)空斗舉升記錄油門舉升速度值確認空斗數據，裝載機電子秤 裝載機電子秤調試方法重載舉升在重載油門速度值與空斗舉升油門速度值一致時確認重載數據。最后輸入重載時的重量即砝碼重量確認即可，實測時稱重誤差不大時通過菜單設置中的“速度補償”功能調整。
(2)空斗狀態下大、中、小三次任意油門舉升后自動記錄數據，重載狀態下大、中、小三次油門舉升后自動記錄數據，最后輸入重載時的重量即砝碼重量即可，實測時稱重誤差不大時通過菜單設置中的砝碼重量調整。
另外，根據現場使用經驗來看，調校時記錄油門數據越多，裝載機電子秤 裝載機電子秤調試方法油門大小區分越明顯，稱重時越準確。由于現場實際裝車過程中每個操作人員腳踩油門力度不同，多組數據的存在使操作人員每次舉升油門越接近某一組數據時稱重越準確，且調校周期間隔越長。因此，選擇裝載機電子秤時，應選擇調校時油門數據記錄多且油門大小區分明顯的裝載機電子秤。
(3)使用配套軟件自動學習采集當前空斗舉升和重載舉升若干數據，進行系統軟件升級與數據存儲。稱重誤差較小時可微調數據，對調校人員專業性要求較高，稱重數據穩定性相對較長，調校成本相對較高。
