詳細(xì)介紹
塢門(mén)拆除要充分考慮二方面的影響因素:炸破施工與水下作業(yè)的施工安全問(wèn)題;素砼地下連續(xù)墻爆破時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)波對(duì)已完岸上段主體結(jié)構(gòu)(距塢門(mén)6米)及周邊建筑物的影響。在方案可行、措施到位、安全可靠的條件下開(kāi)展塢門(mén)的拆除工作。
邵陽(yáng)市沉管安裝--潛水作業(yè)隊(duì),溝槽開(kāi)挖:溝槽開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合的開(kāi)挖,機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程以上0.3米,余下部分用人工開(kāi)挖。開(kāi)挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求,并留夠工作面寬度。開(kāi)挖深度小于5米,采用放坡開(kāi)挖,放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開(kāi)挖深度大于5米時(shí),應(yīng)采取支承措施,或分層留臺(tái)階放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m,且高度不應(yīng)超過(guò)1.5米,以防止塌方。施工開(kāi)挖時(shí)遇地下水時(shí),應(yīng)采取降排水措施,一般采用挖邊溝排水和井點(diǎn)排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽,預(yù)留上下施工通道,做好安全防護(hù)措施。
攔污柵槽安裝中注意如下事項(xiàng):二期埋件安裝包括主軌、反軌、副軌、側(cè)軌、護(hù)角、底檻、門(mén)楣(胸墻)、鎖定埋件等項(xiàng)目的安裝,以及二期混凝土的回填工作。柵槽構(gòu)件安裝單元的連接,按照施工詳圖的要求進(jìn)行。對(duì)采用現(xiàn)場(chǎng)焊接的部位,制訂相應(yīng)的工藝措施,并在焊接中隨時(shí)注意觀測(cè)變形情況,以便及時(shí)采取矯正措施。 段應(yīng)在位時(shí)下沉就位,若一個(gè)潮期內(nèi)不能沉放好,要將管段保持在基槽內(nèi),以水流的影響,等到下一個(gè)潮期再沉放,但應(yīng)盡量在一個(gè)潮期內(nèi)沉放完畢。段的沉放宜選擇在水文、氣象條件良好的低平風(fēng)浪時(shí)進(jìn)行。管沉放中應(yīng)控制好管段的姿態(tài):管段繞其形心的橫向擺角<2°;縱向擺角相對(duì)管段沉放就位傾角<1°。
靠路基的坡度應(yīng)當(dāng)挖成臺(tái)階,以便于保證回填。回填前,先與斷面上劃分回填層次,確定檢測(cè),填寫(xiě)檢測(cè)記錄。填筑時(shí)要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),每一構(gòu)造物誰(shuí)負(fù)責(zé)回填要明確。不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑,不準(zhǔn)混合用。回填土要經(jīng)過(guò)選擇,含水量要接含水量。
水下管道安裝時(shí),頂拉速度應(yīng),保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn),間隙均勻,應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)人查看膠圈滾入情況,如發(fā)生滾入不均勻情況,應(yīng)停止頂拉,膠圈位置后再繼續(xù)頂拉,使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施,防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后,應(yīng)立即測(cè)定高程中心線,間隙量等指標(biāo),如不符合要求,應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝,在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致,并由下游向上游依次安裝。(PeVsHrFS)
邵陽(yáng)市沉管安裝--潛水作業(yè)隊(duì), 當(dāng)管道從岸上經(jīng)過(guò)通到這些孔口處進(jìn)行充填砂基時(shí),不會(huì)影響航運(yùn)。砂水混合物通過(guò)在管段內(nèi)的孔口泵泵出,去填充管段下面的空間,直到砂堆到管段的底部為止。這樣在管段下面形成一個(gè)擴(kuò)大的砂餅。 對(duì)不通航或無(wú)浮運(yùn)的水域,經(jīng)部門(mén)的同意,采取措施后可減小管道的埋設(shè)深度。水下管道的措施必須根據(jù)計(jì)算確定,一般應(yīng)有足夠厚度的覆蓋層,或加鋼筋混凝土重塊,或澆灌混凝土套管抗浮。往水下管溝底直線下放長(zhǎng)的管段時(shí),管子的柔性起著重要的作用。