橫管時使用一艘300HP拖輪和2艘45HP錨艇，將鋼管北端從北岸向南岸拖出。當鋼管拖至河面2/3時，應減慢拖管的速度，利用尚有的水流慢慢將管流至南岸，此時的拖輪應控制鋼管橫管的速度。點我閱讀：工實用系列精品資料分享。

株洲市水下取水頭安裝--水下切割,給水管道施工步驟：初步下沉隨著壓載水的不斷注入，管段開始下沉。當管段頂面沉入水面以下10cm左右，停止初始負浮力的加載，初始負浮力約為規定值的50%，然后進行位置校正。此時方駁吊掛鋼纜處于拉緊狀態。等到管段前后左右位置校正完畢后，再繼續直至下沉力*達到下沉的規定值，并開始放松鋼纜，使管段以40～50cm/min的速度下沉，直到管底離設計標高2～2.5m時停止。

　　于是在隨后的50年之后，即20世紀40年代初隨著大功率鉆孔機具的研制成功首先在美國問世，二戰后，各地特別是歐美發達經濟復蘇與發展，時至，隨著科學技術的日新月異發展，鉆孔灌注樁在高層、超高層的建筑物和重型構筑物中被廣泛應用。　　又因為注漿管在安裝上比較簡單，工人不需要借助復雜的安裝設備，就可以隨時根據需要在現場進行施工，操作也很簡單，使用注漿管對縫隙進行注漿，也不會影混凝土發揮其作用。海底管道能遠距離輸送石油、天然氣和水等，海底電纜能長距離輸運電能和實現遠距離通信，海底光纜則能幫助人們實現遠距離通信。

　　針對此情況，施工人員采用了一種新型的水面對接——浮箱內水面焊接，作業是：預先按照管外徑設計一個鋼制浮箱(其下部設有貯水箱和排水泵)，然后將需要對接鋼管的管端拼在一起，把浮箱灌滿水后用吊船將其固定在對接口的中間；然后開啟排水泵排水使浮箱浮起而托住成型管，待將浮箱內的水抽干后，即可下人進行焊。

在沉放，管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大，尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現象更為明顯，因此要注意觀察管段與纜繩的狀態，及時負浮力，保證管段順利下沉就位。當管段相互靠攏，并確認位置無誤后，先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上，通過鼻托上的導向裝置使管段自然對中，然后將管段后端擱置在臨時支座上。待管段位置校正后，即可卸去全部吊力。（PeVsHrFS）

株洲市水下取水頭安裝--水下切割,　　共檢測137根。檢測結果：抗壓、抗拔承載力均設計要求，樁身完整性檢測結果均為I類、II類樁，未出現III類樁。本工程所有靜壓沉管灌注樁均了設計和規范的要求靜壓沉管灌注樁施工工藝在濱湖污水泵站工程上的到了成功的應用，取得了預期的效果。　　然后澆筑150厚C20、S4混凝土底板，鋼筋保護層厚度50mm.待混凝土凝固后砌筑井室，井室和流槽采用M10水泥砂漿砌筑Mu10磚，流槽和井室要一同砌筑，井室腳窩和流槽一同砌筑，腳窩和踏步位置參照《排水檢查井圖集》中02S頁磚砌雨水檢查井腳窩和踏步設置。