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技術(shù)文章

安順市水下管道穿越—堅(jiān)守崗位

閱讀:157          發(fā)布時(shí)間:2020-7-4
污水管道疏通總體方案一、工程概況及施工平面布置圖工程概況:黃河四路排水清淤工程西起渤海五路,東至渤海三路,雨污合流,管線總長(zhǎng)度1660米。此排水管道是黃河四路的主要雨污排水管道,現(xiàn)狀大部分檢查井及管道內(nèi)淤泥都已經(jīng)塞滿,污水無(wú)常,為保證排污順利通暢,需對(duì)排污管道進(jìn)行疏通、清理。  3.2測(cè)量放線一般的模袋混凝土施工前都要進(jìn)行理坡工作,以保證模袋砼成品的平整度,因此,必須按照設(shè)計(jì)圖紙的要求,對(duì)施放袋裝砂理坡的坡肩、坡腳線和邊線進(jìn)行放樣,并將高程點(diǎn)在相應(yīng)位置的鋼釬或者竹竿上進(jìn)行標(biāo)識(shí)(鑒于后期的整體沉降以及竣工驗(yàn)收,可以考慮預(yù)留一定的沉降量),為理坡做好充分的工作。

江蘇神龍海洋工程集團(tuán)有限公司天津分公司接頭錯(cuò)開(kāi),待整個(gè)鋼筋籠制作完成后,分節(jié)編號(hào),分節(jié)運(yùn)輸,安裝時(shí)應(yīng)按編號(hào)順序連接,用平板車運(yùn)輸至墩位安裝,為便于鋼筋籠吊起和拼接,一套鋼筋籠懸掛固定,包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔(dān)梁,為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運(yùn)走,以占用場(chǎng)地影響施工和交通,(四)基坑開(kāi)挖分層,分段依次進(jìn)行,層層下挖,(五)開(kāi)挖溝槽的余泥應(yīng)拋在與河流相交溝槽斷面的下游,回填后,多余的土不得堆積在河道內(nèi),(六)溝槽挖好后。

  潛水員佩帶KM-28輕潛由空氣壓縮機(jī)供氣設(shè)備下井進(jìn)入管道內(nèi)磚塊壘墻封堵。其間潛水員二人在井口調(diào)查井內(nèi)潛水作業(yè)人員。一名電話聯(lián)絡(luò)員選用對(duì)講電話在井口隨時(shí)聯(lián)絡(luò)并留意潛水施工人員的意向。施作業(yè)業(yè)前對(duì)上整條排污管道進(jìn)行深入了解,留意水位凹凸差別。

  本文著重以水源地取水管施工工藝進(jìn)行闡述水源地取水管大設(shè)計(jì)流量為40m3/s采用2根大口徑鋼管(內(nèi)徑3600mm,壁厚18mm外壁設(shè)加強(qiáng)環(huán))從長(zhǎng)江中取水,均采取水下沉管施工自水源地新建圍堤至長(zhǎng)江中取水頭部之間的管道分別長(zhǎng)達(dá)1700.698m(1#管線)和1675.698m(2#管線)兩根管道?軸。

  在施工中,中途中斷澆注時(shí)間不宜走過(guò)30分鐘,整個(gè)樁的澆注霎時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),盡量在8小時(shí)內(nèi)完畢。5、注意灌注所需混凝土數(shù)量,一般較成孔樁徑計(jì)算的大,約為設(shè)計(jì)樁徑體積的1.2倍左右。為避免混凝土超灌量,要好各土導(dǎo)的鉆孔速度,在正常鉆孔作業(yè)時(shí),中途不要隨便停鉆,以避免擴(kuò)孔混凝土超灌量。  如因鋼筋籠沒(méi)有垂直吊放而造成的,應(yīng)提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,則要求進(jìn)行復(fù)鉆糾偏,并在重新驗(yàn)收成孔后再吊放鋼筋籠.鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)要加快焊接時(shí)間,盡可能縮短沉放時(shí)間。因此,必須在混凝土灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第2次清孔,當(dāng)孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規(guī)范要求后,應(yīng)立即進(jìn)行水下混凝土的灌注工作。

 安順市水下管道穿越—堅(jiān)守崗位水下管道鋪設(shè):水下管道的兩種鋪設(shè)
    1、鋪設(shè)在水底上;
    2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi);
    埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí),溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè),還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉,為此,管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn),水底平坦,沿管線沒(méi)有物和懸空地,管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起,則可將管道直接鋪設(shè)在的河床或海床上。  清淤在下井施工前對(duì)施工人員辦法組織結(jié)束后,對(duì)查看井內(nèi)剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進(jìn)行人工拾掇,直到拾掇結(jié)束連續(xù)。所以,水下攝影盡量縮短攝影間隔,不只能夠進(jìn)步鏡像的明晰度,還能夠削減偏色。在水下照明燈或水下閃光燈前加赤色紙。


安順市水下管道穿越—堅(jiān)守崗位使套管,樁尖,樁錘在一條垂直線上,利用錘重及套管自重將樁尖土中,成樁施工順序一般從中間開(kāi)始,向兩側(cè)邊或四周進(jìn)行,對(duì)于群樁基礎(chǔ)或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時(shí),應(yīng)間隔施打,中間空出的樁,須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后。 當(dāng)實(shí)際距離小于單管長(zhǎng)度時(shí),需要按實(shí)際長(zhǎng)度截掉組裝管堵,其如下:先量好實(shí)際尺寸,在需鋸斷處畫(huà)上斷環(huán)線,用鋼鋸沿環(huán)線處鋸斷,一定要鋸平,鋸齊,將支架按子管分布/頃序方向放進(jìn)已鋸斷一端的管內(nèi)2-3cm,將子管外壁與大管涂上膠水。

  一起,陸地的管線接長(zhǎng)作業(yè)也大大前進(jìn)了焊接。可是,因?yàn)楣芫€的環(huán)繞和拉直引起塑性變形,因而,Reellay法對(duì)管線的損害較大,有必要經(jīng)過(guò)許多的核算來(lái)確保管線的塑性應(yīng)變和橢圓變形滿意要求。Reellay法的鋪管長(zhǎng)度和直徑均遭到卷筒的約束,鋪管長(zhǎng)度是卷筒的可環(huán)繞管線長(zhǎng)度,直徑則有必要滿意曲折應(yīng)變和橢圓變形要求。

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件在橋梁兩側(cè)臨時(shí)征地設(shè)置泥漿池和沉淀池。灌注樁施工:1、?鉆孔、制漿:鉆孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁,開(kāi)始鉆孔時(shí),稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)造漿,并開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后方開(kāi)始鉆進(jìn)。適當(dāng)控制進(jìn)尺,在護(hù)筒底部,低檔慢速鉆進(jìn),使底腳處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。  施工場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語(yǔ)牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。3、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、,并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。

 

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