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高鉻耐磨鑄造件》邯鄲鑄造廠
高鉻耐磨鑄造件》邯鄲鑄造廠下料管,噴煤管接頭,襯板,鍋爐配件 就發(fā)現(xiàn)了晶界上的孔洞、由孔洞成的微裂紋和由微裂紋形成的宏觀裂紋,裂紋沿原始奧氏體晶界以串集的孔穴型開裂出現(xiàn)。[23]采用模擬焊接熱循環(huán)加熱試件的短期蠕變破斷試驗(yàn)研究T23鋼的再熱裂紋機(jī)理,也發(fā)現(xiàn)其再熱裂紋是一種晶界孔洞所致的蠕變開裂。在研究T23鋼再熱裂紋機(jī)理時(shí),提出了無析出區(qū)弱化機(jī)理。T23鋼在受熱中,晶內(nèi)和晶間碳化物的析出引起錯(cuò)配應(yīng)力,同時(shí)通過Orwan機(jī)制引起晶內(nèi)和晶界強(qiáng)化,無析出區(qū)形成和軟化。在應(yīng)力的熱處理中,弱化的無析出區(qū)與硬化的晶內(nèi)和晶界間產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)度梯度,結(jié)果使應(yīng)變集中在弱化的無析出區(qū),韌性下降直至發(fā)生開裂。以上4種機(jī)理分別針對(duì)某個(gè)鋼種或某種合金系提出,故可能都存在一定的局限性。
這類鋼具有較大的淬硬傾向,馬氏體不銹鋼焊接時(shí)出現(xiàn)的問題主要是冷裂紋及近縫區(qū)淬硬脆化。馬氏體不銹鋼焊接材料的選擇有兩條途徑:一是為了使用性能要求,焊縫金屬與母材的化學(xué)成分一致,使焊后熱處理后者者力學(xué)性能及使用性能(如耐蝕性)相接近,這時(shí)須彩和同質(zhì)填充材料。二是在無法采用預(yù)熱或焊后熱處理的情況下,為了防止裂紋,采用奧氏體型焊材,使焊縫成為奧氏體組織,這種情況下焊縫強(qiáng)度難以與母材匹配。含Cr17%~28%的高鉻鋼屬鐵素體不銹鋼,主要用作熱鋼。鐵素體不銹鋼在焊接加熱和冷卻中不發(fā)生相變,焊后即使快速冷卻也不會(huì)產(chǎn)生淬硬組織。鐵素體不銹鋼焊接時(shí)出現(xiàn)的問題主要近縫區(qū)晶粒易于長大,形成鐵素體。
&直澆道與澆口杯制成一體。1.墊耐火磚;2.四周封耐火泥。(3)防止直、橫澆道沖砂的措施是:1.加厚橫、直澆道的涂層;2.刷水玻璃撒細(xì)砂,以耐火、耐沖擊能力。(4)防止內(nèi)澆道與橫澆道搭接處沖砂的措施是:1.用耐火泥密封;2.刷稠的快干涂料,濕時(shí)埋箱,提前3~5min抽真空以使其干燥。控制氣孔需要控制適宜的澆注溫度和合理的澆注位置,(1)直澆道制成中空可以防止噴濺以及防止初澆時(shí)反濺發(fā)生。先用小流金屬液點(diǎn)通直澆道再大流快速充滿澆口杯封閉直澆道,保持真空度,直到澆口杯金屬液不再下沉?xí)r為止。(2)消失模工藝適宜的澆注形式是封閉式,對(duì)氣孔產(chǎn)生有的效果。澆注時(shí)金屬液一直充滿澆口杯,不外溢、。封閉薄膜。
自硬樹脂砂鑄造就能夠控制并鑄造成本,給企業(yè)帶來發(fā)展和效益。覆膜砂一般由骨料、粘結(jié)劑、固化劑、劑和特殊添加劑組成。骨料是構(gòu)成覆膜砂的主體。對(duì)骨料的要求是:耐火度高、揮發(fā)物少、顆粒較圓整并自身強(qiáng)度高等。一般選用天然擦洗硅砂,這主要是由于其儲(chǔ)量豐富,價(jià)格便宜,能鑄造要求。只有特殊要求的鑄鋼件或鑄鐵件才采用鋯砂或鉻鐵礦砂。(1)SO2含量高。鑄鐵及有色鑄造用砂要求SO2>90%,鑄鋼件要求>97%;(2)含泥量≤0.2%;(3)粒度分布宜采用3~5篩分散度;(4)AFS細(xì)度:應(yīng)根據(jù)鑄件表面粗糙度要求來選定不同的細(xì)度,一般為AFS50~65;(5)粒形:盡可能選用圓整性好的硅砂,(7)硅砂需用水擦洗過。
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&耐熱鋼、熱強(qiáng)鋼、ZG35Cr28Ni48W5Si2、ZG40Cr25Ni20Si2、ZG4Cr26Ni4Mn3N、ZG3Cr24Ni7SiNRe等耐熱耐腐蝕鋼鑄件耐高溫爐管、耐高溫合金鋼、合金鋼、耐磨鋼、冶金熱處理爐配件。本發(fā)明的目的是提供一種高鎳奧氏體耐熱球墨鑄鐵汽車排氣歧管及其鑄造,用高鎳奧氏體耐熱球墨鑄鐵鑄造的汽車排氣歧管具有良好的耐腐蝕性,耐熱性,耐熱沖擊性和熱延展性的。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:利用高鎳奧氏體耐熱球墨鑄鐵代替現(xiàn)有的鑄鐵鑄造成的汽車排氣歧管。其鑄造工藝步驟為制芯、造型、合型、熔煉鐵液、澆注、開箱落砂和清理入庫,l、制芯:采用低氮度覆膜砂,覆膜砂的強(qiáng)度≥3.4Mpa,低發(fā)氣≤14m/g:排氣歧管的內(nèi)砂芯為內(nèi)流通砂芯,造型:覆膜砂芯組合成型后,采用大孔流量澆注工藝,利用側(cè)冒口補(bǔ)縮,熔煉鐵液:熔煉溫度1600~1700℃;采用鎂硅合金為球化劑進(jìn)行球化處理,鎂硅合金球化劑的加入量為O.9-1.29/6;
耐用性高。熱修補(bǔ)料DCR導(dǎo)電砂修補(bǔ)?(1)采用少量干鎂砂,投到爐底殘鋼殘?jiān)幋倌笥每諝饣蜓鯕鈱撛祪簦唬?)吊入袋裝熱補(bǔ)爐,放修補(bǔ)位,高溫快補(bǔ);(3)待料熔化搖動(dòng)爐殼,促進(jìn)熱補(bǔ)料流向薄弱部位;(4)悶爐45~60分鐘,待熱修補(bǔ)形成初期強(qiáng)度;(5)裝入輕薄料,正常冶煉后一爐,爐底能夠燒結(jié)。電爐爐襯渣線鎂質(zhì)噴補(bǔ)料應(yīng)具有哪些特點(diǎn)?(1)附著率要高,及噴補(bǔ)料能夠快速粘結(jié)在渣線部位凹面內(nèi),散落在爐坡上應(yīng)盡量少。(2)凝固快,強(qiáng)度高,噴補(bǔ)在渣面上的物料能夠很快硬化,形成高的強(qiáng)度,能夠承受裝入廢鋼的機(jī)械沖擊力而不會(huì)掉下來。(3)燒結(jié)快,抗渣性強(qiáng),能同渣線鎂碳磚燒結(jié)成整體,抵抗?fàn)t渣的化學(xué)浸蝕性要好。
高鉻耐磨鑄造件》邯鄲鑄造廠在耐熱合金方面,JISG4091和4092是NCF系耐熱合金,沒有進(jìn)行分類,但都是奧氏體耐熱合金。在ASTM、AMS、DIN中有JIS沒有的耐熱合金。此外,以合金公司的工廠名命合號(hào)也是通用做法,InconelAlloy?。另外還有一些材料工廠的各種新型耐熱材料,這些材料尚未納入。各種耐熱材料都分別既有優(yōu)點(diǎn)、又有不足,應(yīng)根據(jù)用途適當(dāng)選用。表1是JIS中的代表性耐熱鋼、耐熱合金的化學(xué)成分和用途。廣泛使用的具有代表性的鐵素體耐熱鋼是低C-17%Cr的SUS430。Cr是鋼的耐高溫腐蝕性的元素,是耐熱鋼中*的元素。SUS430具有良好的抗氧化性。由于鋼中不含其它元素,所以SUS430價(jià)格比。
鑄造模具的表面粗糙度應(yīng)符合:木模:GB/14495木粗糙度樣塊:金屬模85機(jī)械加工粗糙度表面比較樣塊。用以上兩種樣塊對(duì)被檢模樣和芯盒的工作表面用視覺或觸覺的進(jìn)行比較.2模具裝備應(yīng)參照;JB/T5994—97。.3模具驗(yàn)證要求應(yīng)符合JB/Z283.5。.4模具使用操作指導(dǎo)片書應(yīng)符合JB/Z.5檢驗(yàn)加工及量具相關(guān)精度要求應(yīng)符合表1要求。結(jié)論通過以上企業(yè)內(nèi)部參考在企業(yè)中幾年的,加快了新產(chǎn)品步伐,產(chǎn)品,縮短了生產(chǎn)周期并明確了責(zé)任,了鑄造模具有投放車間試制中的相互推卸生。使企業(yè)在新產(chǎn)品中了工裝模具的投入費(fèi)用。可見鑄造模具,在生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力方面。
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化工行業(yè)耐熱鋼鑄件主要有:高溫風(fēng)帽、過熱器支架、裂解管、轉(zhuǎn)化管、管板、熱電偶保護(hù)套等。,泡沫模型密度要小,在泡沫表面,模型強(qiáng)度的前提下,泡沫應(yīng)做得越輕越好,以澆注時(shí)的發(fā)氣量。其二,泡沫模型上涂料前一定要烘干,每批泡沫模型應(yīng)抽檢其烘干的重量變化,做出烘烤重量變化曲線圖,只有在重量不再發(fā)生變化情況下方可上涂料。第三,澆注,特別是直澆道和橫澆道不應(yīng)上涂料,這樣可以使?jié)沧r(shí)產(chǎn)生的氣體能快速充分地抽走,而且不上涂料,節(jié)省了涂料的消耗。在澆口杯處上面蓋一個(gè)檔板,可把返噴上來的鋼水擋住,使其不能出來,危及現(xiàn)場(chǎng)操作工人。使用以上的可以有效的防止消失模鑄造中返噴現(xiàn)象,的防止鑄件的缺陷,鑄造件的,此外它還能生產(chǎn)的安全度。在消失模鑄造中,一般情況下。此種粘結(jié)劑沒有異味,芯子硬化時(shí)不用有害的化學(xué)品處理,所以,工作良好,工作人員無需特殊的個(gè)人防護(hù)。落砂性能,落砂工作條件,舊砂再生回用方便,廢棄物。廢芯子、砂斗中殘留的芯砂、澆注后芯子未受熱影響的部分,都可回收再用。此時(shí),只要將其破碎成粒狀,就可象新配制的芯砂一樣,送往制芯機(jī)制芯。采用濕法落砂,落砂性能好,粘結(jié)劑和砂子都便于回收利用。制芯、澆注和落砂等工序中,不散發(fā)含有害的氣體,是此種粘結(jié)劑的主要優(yōu)點(diǎn)。制芯后,向芯盒中吹150℃的熱空氣,使芯子脫水而硬化。此種粘結(jié)劑的缺點(diǎn)是儲(chǔ)存期只能是3個(gè)月,制成的芯子在儲(chǔ)存中也會(huì)因吸濕而損壞。對(duì)于自硬砂粘結(jié)劑,來自環(huán)保和清潔生產(chǎn)方面的壓力,不如芯砂粘結(jié)劑大。
當(dāng)氣粉混合物流過導(dǎo)向擋板時(shí),由于慣性及離心力作用,煤粉顆粒在一側(cè)濃集,而另一側(cè)形成淡粉氣流,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,濃淡側(cè)煤粉濃度比例可達(dá)10~12∶1,濃淡兩側(cè)速度基本均衡,當(dāng)導(dǎo)塊高度改變時(shí),濃淡兩側(cè)煤粉濃度發(fā)生變化,以適應(yīng)煤種變化的要求(見圖2),在煤粉輸送所需一次風(fēng)率的前提下,將濃煤粉布置于向火側(cè)而將淡煤粉布置在背火側(cè)。在一定范圍內(nèi),煤粉濃度可以一次風(fēng)的著火溫度和著火點(diǎn),可縮短一次風(fēng)著火時(shí)間并可以火焰的傳播速度,因此可以起到強(qiáng)化著火和的目的;另外因?yàn)樗綕獾跔t內(nèi)形成水平方向上的分級(jí)也有利于NOx的排放量。為了進(jìn)一步加強(qiáng)穩(wěn)燃效果,噴口設(shè)計(jì)成帶翼形穩(wěn)燃器(見圖3),依靠濃淡分離器和翼形穩(wěn)燃器在噴口下游產(chǎn)生三維分布的多個(gè)煤粉濃集帶(向火側(cè)垂直面。

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&耐熱鋼生產(chǎn)廠家新型鍋爐用耐高溫耐熱鋼鑄件產(chǎn)品有立式爐、淬火爐、井式爐、鐘罩爐、退火爐、箱式爐爐底板、臺(tái)車爐ZG40Cr25Ni20Si2(美標(biāo)310,HK40),3Cr24Ni7SiNRe、ZG3Cr24Ni7SiN(Ni7N鎳七氮),在高的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度的前提下,高的延伸率;合理控制球化孕育工藝,鑄態(tài)下全鐵素體組織,避免后續(xù)的熱處理根據(jù)上述鐵素體耐熱球墨鑄鐵的控制技術(shù),我們?cè)谏a(chǎn)美國GE公司球鐵件時(shí)已充分的驗(yàn)證,取得了的結(jié)果。有關(guān)厚大斷面耐熱球墨鑄鐵的生產(chǎn)技術(shù)國內(nèi)外都有報(bào)道,雖然各自的不同,但所遵循的原則是相同的。即:1.嚴(yán)格控制原材料,合理選擇化學(xué)成份,球化的元素含量。2.采用有效的防衰退措施。3.選擇合理的鑄造工藝。球鐵是近40年來我國發(fā)展起來的重要鑄造金屬材料。由于球狀石墨造成的應(yīng)力集中小,對(duì)基體的割裂作用也較小,故球鐵的抗拉強(qiáng)度,塑性和韌性均高于其他鑄鐵。與相應(yīng)組織的鋼相比,塑性低于鋼。
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可以發(fā)動(dòng)機(jī)、氣缸體、氣缸蓋在惡劣下工作的要求。鋁合金氣缸體、氣缸蓋壓鑄成形核心技術(shù)可以凈化、精練、細(xì)化、變質(zhì)等材質(zhì)控制,使得鋁鑄件達(dá)到一致性和性。隨著我國汽車業(yè)的發(fā)展,特別是家用轎車的快速和汽車部件出口的增大,汽車鋁鑄件將有很大的增長。鋁氣缸蓋成形工藝主要有兩種,一是以歐美為代表的重力鑄造成型工藝,上海皮爾博格、南京泰克西等公司,選用意大利法塔公司重力鑄造機(jī)生產(chǎn)鋁氣缸蓋。二是以日韓為代表的低壓鑄造成型工藝,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)分公司鋁壓鑄車間、廣東肇慶鑄造公司、天津豐田鑄造公司,選用新東等公司低壓鑄造機(jī)生產(chǎn)鋁氣缸蓋。半固態(tài)技術(shù)發(fā)源于美國,因此在美國這一技術(shù)已經(jīng)基本成熟。
因此鑄造設(shè)備在設(shè)計(jì)制造時(shí)必須充分考慮對(duì)設(shè)備的影響,如防塵、耐高溫,特殊的以及減震、降噪音等措施。由于鑄造生產(chǎn)的不確定性(如樹脂砂生產(chǎn)中鑄件的變化引起的砂鐵比的變化),會(huì)生產(chǎn)設(shè)備工作條件的變化,如:砂溫的變化會(huì)隨砂鐵比的而,而砂溫的,對(duì)所有的砂處理設(shè)備都會(huì)帶來較大的負(fù)面影響。如膠帶壽命、軸承的,易損件的磨損以及磁選機(jī)磁強(qiáng)的耗損等。“改變重使用輕及重維修輕的錯(cuò)誤觀念"同時(shí)也應(yīng)該意識(shí)到,設(shè)備的也是均衡生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。正常生產(chǎn)的情況下,鑄造廠的各個(gè)工部之間的銜接,一般是上工序是下工序的生產(chǎn)條件,而一旦某工序的設(shè)備出現(xiàn)故障,若不能及時(shí)排除,下工序就可能停產(chǎn)(如熔化到澆注、砂處理到造型)使全廠生產(chǎn)嚴(yán)重失衡。
篦冷機(jī)預(yù)熱器篦板、篦條、掛板、掛片、揚(yáng)料板、襯板、肓板、下料管、窯口護(hù)板、窯尾護(hù)板、閥板、鏈條等。為此將鑄鐵件重新加熱到700-760℃的共析溫度上下經(jīng)保溫后爐冷至600℃出爐變冷。耐熱球墨鑄鐵正火的目的是將基體組織轉(zhuǎn)換為細(xì)的珠光體組織。工藝是將基體為鐵素體及珠光體的球墨鑄鐵件重新加熱到850-900℃溫度,原鐵素體及珠光體轉(zhuǎn)換為奧氏體,并有部分球狀石墨溶解于奧氏體,經(jīng)保溫后空冷奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)榧?xì)珠光體,因此鑄件的強(qiáng)度。球墨鑄造件作為軸承需要更高的硬度,常將鑄鐵件淬火并低溫回火處理。工藝是:鑄件加熱到860-900℃的溫度,保溫讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實(shí)現(xiàn)淬火,后經(jīng)250-350℃加熱保溫回火,原基體轉(zhuǎn)換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織,原球狀石墨形態(tài)不變。處理后的鑄件具有高的硬度及一定韌性。
高鉻耐磨鑄造件材質(zhì):ZG3Cr24Ni7SiNRe,ZG1Cr18Ni9Ti,ZG1Cr22Ni14Si2等ZG1Cr25Ni20Si2,ZG1Cr18Ni25Si2,ZG2Cr28Ni12NRe,ZG3Cr28Ni48W5,ZG0Cr20Ni80等(材質(zhì)不限,根據(jù)客戶要求按圖制作。
可根據(jù)用戶特殊需要來圖來樣鑄造各種和非標(biāo)鑄件。

離心鑄造是在1809年由英國人愛爾恰爾特(Erchardt)提出的,直到二十世紀(jì)初期這一在生產(chǎn)方面才逐步地被采用。我國在三十年代也開始利用離心管、筒類鑄件如鐵管、銅套、缸套、雙金屬鋼背銅套等方面,離心鑄造幾乎是一種主要的;此外在耐熱鋼輥道、一些特殊鋼無縫綱管的毛坯,造紙機(jī)干燥滾筒等生產(chǎn)方面,離心鑄造法也用得很有成效。目前已制出高度機(jī)械化、自動(dòng)化的離心鑄造機(jī),已建起大量生產(chǎn)的機(jī)械化離心鑄管車間。*幾乎一切鑄造合金都可用于離心鑄造法生產(chǎn),離心鑄件的小內(nèi)徑可達(dá)8毫米,大直徑可達(dá)3m,鑄件的大長度可達(dá)8m,離心鑄件的重量范圍為幾牛至幾萬牛(零點(diǎn)幾公斤至十多噸)。選擇離心鑄型的轉(zhuǎn)速時(shí),主要應(yīng)考慮兩個(gè)問題:(1)離心鑄型的轉(zhuǎn)速起碼應(yīng)金屬在進(jìn)入鑄型后立刻能形成圓筒彩。
&ZG4Cr26Ni4Mn3N鑄件是鉻錳氮型奧氏體耐熱鋼鑄造產(chǎn)品。ZG4Cr26Ni4Mn3N鑄件有的抗氧化性、抗硫腐蝕和抗?jié)B碳性。有時(shí)效脆性傾向,但時(shí)效后在高溫下仍有較高的韌性。ZG4Cr26Ni4Mn3N鑄件可長期在1050℃以下長期使用。
增度后方可用以鑄造。此具有良好的準(zhǔn)確性,更可用作高熔屬(如鈦)的鑄造。但由于陶瓷價(jià)格頗高,而且制作需要多次加熱和復(fù)雜,故成本頗為昂貴。1.重力澆鑄:砂鑄,硬模鑄造。依靠金屬自身重力將熔融金屬液澆入型腔。2.壓力鑄造:低壓澆鑄,高壓鑄造。依靠額外的壓力將熔融金屬液瞬間鑄造型腔。1.鑄型(使液態(tài)金屬成為固態(tài)鑄件的容器),鑄型按所用材料可分為模具、金屬型、陶瓷型、泥型、石墨型等,按使用可分為一次性型、型和型,鑄型的優(yōu)劣是影響鑄件的主要因素;2.鑄造金屬的熔化與澆注,鑄造金屬(鑄造合金)主要有各類鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色金屬及合金;3.鑄件處理和檢驗(yàn),鑄件處理包括型芯和鑄件表面異物、切除澆冒口、鏟磨毛刺和披縫等凸出物以及熱處理、、防銹處理和粗加工等。
模具、砂芯上涂料后,要經(jīng)過搬運(yùn)、烘干、表面浮灰和配箱等工序而不致?lián)p壞,因此,經(jīng)烘干固化后的涂層必須具有一定的表面強(qiáng)度——抗擦落強(qiáng)度。比較準(zhǔn)確的測(cè)定涂層抗擦落強(qiáng)度的有抓搔法、壓力法、機(jī)械擦刷法、落砂法、振動(dòng)法等。涂料應(yīng)用廠家判定涂層抗擦落強(qiáng)度,可采取手搔法,好:用甲劃涂料層不掉粉;:用甲劃涂料層就掉粉;可以:用涂料層就掉粉;差:用涂料層就掉粉。采用手搔法所測(cè)定的涂層表面強(qiáng)度與附和粘結(jié)劑的種類和用量有關(guān),隨粘結(jié)劑用量的增大,涂層表面強(qiáng)度。這表明影響涂層表面強(qiáng)度的主要因素是粘結(jié)劑的用量和種類。在考慮表面強(qiáng)度問題時(shí),主要考慮粘結(jié)劑的影響。涂刷水基涂料的模具、砂芯在烘干后會(huì)從空氣中吸收水分。
澆注時(shí)間與實(shí)際相符。應(yīng)按工藝要求嚴(yán)格控制開箱時(shí)間,避免因開箱時(shí)間過早鑄件變形,開箱時(shí),要精心操作,及時(shí)將定位銷套、冷鐵和芯鐵管撿出。鑄件在脫箱后應(yīng)進(jìn)行預(yù)拋丸清理,以附著在鑄件表面的浮砂,應(yīng)根據(jù)鑄件的結(jié)構(gòu)確定吊掛和拋打時(shí)間,預(yù)拋后的鑄件內(nèi)外表面不應(yīng)有明顯的粘砂、氧化皮及鐵銹。對(duì)于非全加工的鑄件,在清鏟、打磨及熱處理工序完成后應(yīng)進(jìn)行二次拋丸清理,清理后的鑄件內(nèi)外表面不應(yīng)有粘砂、夾渣、氧化皮、鐵銹以及其它異物存在;拋丸清理后應(yīng)將鑄件中的鐵丸清理干凈。為避免損傷鑄件和砂箱,不允許將鑄件帶入落砂機(jī),應(yīng)盡量避免砂箱與落砂機(jī)臺(tái)面的撞擊,應(yīng)及時(shí)將落砂機(jī)上的澆冒口、冷鐵、定位銷套等雜物清理干凈。落砂時(shí)應(yīng)避免將砂溫≥150℃的型砂帶入落砂機(jī)。
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高鉻耐磨鑄造件 中溫合金鋼材質(zhì):ZG3Cr24Ni7SiNRe,ZG1Cr18Ni9Ti,ZG1Cr22Ni14Si2等高鉻耐磨鑄造件》邯鄲鑄造廠