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汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能試驗臺

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產(chǎn)品型號

品       牌

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更新時間:2021-12-27 15:13:19瀏覽次數(shù):213次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:44條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:陳工 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

AXFL汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能試驗臺是參照《工業(yè)通風(fēng)機用標準化風(fēng)道機械性能試驗》GB/T1236-2017建立的冷卻風(fēng)扇氣動性能測試系統(tǒng)

詳細介紹

AXFL汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能試驗臺是參照《工業(yè)通風(fēng)機用標準化風(fēng)道機械性能試驗》GB/T 1236-2017建立的冷卻風(fēng)扇氣動性能測試系統(tǒng)。

該設(shè)備采用全自動操作,通過改變電機的轉(zhuǎn)速,更換節(jié)流加載板以改變進入風(fēng)道的空氣流量,測得風(fēng)量、風(fēng)壓、功率、電流、電壓、靜壓效率、風(fēng)機轉(zhuǎn)速等參數(shù),繪制出風(fēng)扇在不同轉(zhuǎn)速和流量下的流量—靜壓、流量—功率、流量-轉(zhuǎn)速、壓力-轉(zhuǎn)速等特性曲線并自動生成完整的風(fēng)扇性能試驗報告,為企業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)提供準確的技術(shù)資料。

發(fā)動機冷卻風(fēng)扇是車輛冷卻系統(tǒng)的重要組成部分,風(fēng)扇的性能直接影響著發(fā)動機的散熱效果,直接或間接地影響著發(fā)動機其他性能。
風(fēng)扇氣動性能通常指風(fēng)扇的流量與靜壓、流量與功率之間的關(guān)系,即風(fēng)扇特性曲線。
風(fēng)扇的流量等于其在單位時間內(nèi)的吸氣或排氣量,單位為立方米每小時(即性能試驗中單位時間通過風(fēng)道的氣體體積流量)。
風(fēng)扇的靜壓表征氣體克服流道中各種阻力流動的能力,單位為Pa。

汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能試驗臺主要根據(jù):
GB/T1236-2017工業(yè)通風(fēng)機用標準化風(fēng)道進行性能試驗;
ISO 5801通風(fēng)機用標準化風(fēng)道進行性能測試;
ANSI/AMCA 210/ASHRAE51-2007證明為空氣動力學(xué)性能評估用測試風(fēng)扇的測試方法;

汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能試驗臺應(yīng)用范圍:
汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇、汽車風(fēng)管出風(fēng)口風(fēng)量風(fēng)壓、汽車車內(nèi)氣密性試驗、汽車空調(diào)進出風(fēng)量試驗等。

汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能試驗臺主要功能:
1、主要用于汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能測試試驗、汽車空調(diào)進出風(fēng)口風(fēng)量測試、汽車車內(nèi)氣密性測試等。
2、設(shè)備主要由壓力檢測系統(tǒng)、變風(fēng)量風(fēng)機系統(tǒng)、吹風(fēng)式風(fēng)洞、計算機控制系統(tǒng)、全自動噴嘴調(diào)節(jié)系統(tǒng)、風(fēng)管、直流穩(wěn)壓電源等部分組成。

汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能試驗臺技術(shù)參數(shù):
1、風(fēng)量范圍:50-7000 m3/h
2、風(fēng)壓范圍:0-1000Pa
3、系統(tǒng)重復(fù)性精度百分之±2
4、噴嘴個數(shù)5個(按不同風(fēng)量選配)
5、噴嘴控制方式:手動 / 全自動
6、環(huán)境要求:溫度:-5℃~50℃;濕度:百分之65±20
7、濕度范圍:百分之10~99RH
8、軟件功能強大:中英文界面可選,試驗工況模擬和設(shè)置,試驗件規(guī)格歷史數(shù)據(jù)管理,試驗數(shù)據(jù)保存和打印。
9、汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能曲線:縱坐標和橫坐標分別可選根據(jù)風(fēng)量、靜壓、轉(zhuǎn)速、電流/電壓、功率之間的關(guān)系,模擬出不同性能參數(shù)之間的關(guān)系曲線圖。

汽車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇性能試驗臺型號:AXFL

該試驗臺也可用于:風(fēng)量風(fēng)壓測試、風(fēng)機性能測試、冷凝器風(fēng)扇性能試驗等。

AXFL

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