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噴漆房對汽車涂裝的施工要求與安全性問題？環(huán)保專家分析如下：
      答：目前我國各汽車修理單位對車身表面油漆的修補涂裝的施工;大多采用單車手工作業(yè)。為了保證汽車車身表面油漆噴涂質(zhì)量，一般應(yīng)用汽車噴漆烤漆房等設(shè)備；噴漆漆烤漆房有不同廠家生產(chǎn)，大致可分大、中、小三種型號，大型的噴漆房可適用于大型客車，中型的噴漆房可適用于中巴車、面包車、商旅車等，小型的噴漆房適用于小型轎車，如果汽修廠沒有小型的噴漆房，這個時候大中型也可使用；噴漆房不論它的大小和規(guī)格型號，一般都可以分為兩種形式;大致可以分為有電加熱方式和柴油加熱方式兩種型式，一般來說電加熱方式較方便，但是價格較高，還要需要增容，對于規(guī)模較小的汽修廠成本太高。其次就是柴油加熱方式;柴油加熱方式有的采用進口的燃燒機，熱效率比較高，速度較快，但是使用時要高度注意安全，做好一定的安全措施。不管怎樣說，無論使用哪種型式，在使用前都需要對噴漆烤漆房預(yù)先加熱?？酒岱坑幸欢ǖ臏囟群蟛趴梢宰鳂I(yè)。如果要是連續(xù)對幾輛車進行作業(yè)，可以節(jié)省成本。所以我們經(jīng)常會一次作業(yè)好幾輛車。而輕易不使用烤漆房。

噴漆房對汽車涂裝的施工要求與安全性指標？環(huán)保專家分析如下
      答：噴漆房廢氣處理多少錢，噴漆廢氣處理有好幾種方法，不同的方法價格也不相同。此類廢氣為油漆類噴涂廢氣，主要由2部分組成，一是液態(tài)的漆霧，二是氣態(tài)的VOC。對于液態(tài)漆霧，需采用除漆霧裝置；但對不溶水的VOC，工業(yè)成熟技術(shù)應(yīng)該還是“活性炭吸附 光催化氧化脫附組合廢氣凈化系統(tǒng)”。

噴漆房分類有多種：

1、按漆霧處理方式可分：干式家具噴漆房和濕式家具噴漆房。

2、按濕式處理方式可分：水簾式家具噴漆房、水洗式家具噴漆房和水旋式家具噴漆房等。
3、按氣流方向可分：橫流式家具噴漆房和全壓式家具噴漆房。
4、按噴漆部位可分：單側(cè)家具噴漆房和雙側(cè)家具噴漆房。
5、按結(jié)構(gòu)可分：開式家具噴漆房和閉式家具噴漆房。
6、按生產(chǎn)規(guī)?？煞郑盒⌒图揖邍娖岱亢痛笮图揖邍娖岱?。

噴漆房對汽車涂裝的施工要求與安全性指標？環(huán)保專家分析如下
     答： 汽車噴漆不但能起到美觀的作用，而且還能保護車身。因為汽車常常是在潮濕和灰塵的惡劣環(huán)境中運行，噴漆可以防止金屬件被侵蝕，延緩塑料件的老化；同時汽車商還常常通過噴漆達到其設(shè)計風(fēng)格，讓汽車外型更美觀，帶來更多的商業(yè)價值。車身漆面一旦破損，便需要一系列非常專業(yè)的設(shè)施與技術(shù)進行修復(fù)，烤漆房就是車身漆面修補過程中的一項重要設(shè)備。 烤漆房工作原理烤漆房一般是用來噴涂和烘烤漆的，因此，烤漆房確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。廣泛用于汽車、機械、五金、家具、化工等行業(yè)的工件表面噴漆、烤漆作業(yè)。 噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，直接通過底部過濾裝置后,從出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98％以上，且送入的空氣具有一定的壓力，確保室內(nèi)灰塵不會往噴烤漆房內(nèi)滲漏，污染工件表面,從而大限度地保證噴漆的質(zhì)量。 烤漆時，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(≤80℃)。風(fēng)機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止；當(dāng)溫度下降至設(shè)置溫度時，風(fēng)機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。當(dāng)烤漆時間達到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機，烤漆結(jié)束。