高阻式轉速探頭CS-1-G-100-05-01

轉速測量儀QBJ-CS-1M16*1.5-L80-5米

轉速測量通常有以下幾種傳感器可選：電渦流轉速傳感器、無源磁電轉速傳感器、有源磁電轉速傳感器等。具體需要選擇哪類傳感器，則要根據轉速測量的要求而定。如:低速測量是否需要檢測零轉速，高速測量的最高轉速，轉速發生的裝置情況。轉速發生裝置有以下幾種：用標準的漸開線齒輪（M1～M5）作轉速發生信號、在轉軸上開一鍵槽、在轉軸上開孔眼、在轉軸上開凸鍵等轉速發生信號裝置。 可以測量瞬時轉速和平均轉速，還可累積轉數，是一種多功能的智能化儀表，轉速上限、下限控制全部由程序軟件完成，數值設定采用柔性鍵全量程數字設定，控制準確、無誤，該儀器需與本公司生產的轉速傳感器配套。 
安徽萬瓏電氣系列高靈敏度、高抗干擾性的磁電式轉速傳感器，屬無源型傳感器，適用于測量1≤M≤6（M代表齒輪模數）的齒輪，測量頻響范圍為3HZ~10KHZ。輸出的波形近似正弦波，輸出信號幅值大小與轉速成正比，與探頭端順距齒頂間踴的大小與反比。 
安徽萬瓏電氣系列電渦流轉速傳感器，適合于測量從零轉速以上的任何一轉速，對于被測體轉軸的轉速發生裝置要求也很低，被測體齒輪模數可以很小,被測體也可以是一個很小的孔眼，一個小凸鍵、一個小的凹槽。 
電渦流傳感器測轉速，通常選用φ3mm、φ4mm、φ5 mm、φ8 mm、φ10mm的探頭。轉速測量為0～10KHZ。 電渦流傳感器測轉速，傳感器輸出的信號幅值較高（在低速和高速整個范圍內）。作轉速測量的電渦流傳感器有一體化和分體兩種。一體化電渦流轉速傳感器取消前置器放大器、安裝方便、適用于工作溫度在–20℃～100℃的環境下,帶前置器放大器的電渦流傳感器適合在–50℃～250℃的工作環境中。傳感器要正常工作，須在要檢測的旋轉體上，安裝導磁體發訊齒輪或孔板齒輪,模數大于或等于1,程序安裝時,傳感器端面距齒頂1mm左右。傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線,其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后，再連接至轉速表磁電式輸入的“–端”(信號線標準長5m,特殊規格小于50m)。 
測量齒形技術參數：齒輪形式： 模數2—5（漸開線齒輪） 模數1—1.8（漸開線齒輪） 
使用溫度范圍： -20℃～100℃ -20℃～100℃ 或（-30℃～130℃） 或（-30℃～130℃） 
螺紋尺寸： M16×1.0或M16×1.5 M16×1.0或M16×1.5 
電線或接頭：整體電纜或用接頭 整體電纜或用接頭 
殼體長度： 標準78mm(尾部有六方扳手平面) 測量范圍：10～10000r/min（60齒） 
輸出信號幅值：30r/min>500mV（P-P）（測試條件：發訊齒輪，齒數為60，材料為電工鋼，模數為2，傳感器端面距齒頂1mm）。信號幅值大小，與轉速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。 
輸出電壓波形: 漸開線齒輪近似正弦波，若齒輪略有偏心則為調幅正弦波；孔近似方波。 齒輪材料：應采用高導磁材料。 齒形：漸開線齒形是最合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的檢測。如果主軸在軸向有移動，則應注意磁極的中心不要處在齒輪的位置上。 
根據安裝場合有各種規格：  
選型指南：WL6001-1 M16×1.0 適用于模數為2～4的漸開線齒輪測試，殼體無螺紋長2mm，殼體總長78mm, 電纜5m整體連接，溫度范圍-20℃～100℃。 
WL6001-2 M16×1.0 適用于模數為2～4的漸開線齒輪測試，殼體無螺紋長2mm，殼體總長78mm, 電纜5m整體連接，溫度范圍-20℃～100℃。殼體尾部有航空插座相連，電纜線通過航空插頭與殼體相連。 
DM6001-3 M16×1.5適用于模數為3～10的漸開線齒輪 測試，殼體無螺紋長2mm，殼體總長78mm，電纜5m整體連接，溫度范圍-20℃～100℃。無源磁電式轉速傳感器，是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速有關，轉速越高輸出電壓越高（0～a段），輸出頻率與轉速成正比。轉速進一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a～b段），當轉速超過b，磁路損耗加劇，電勢銳減。線圈采用特殊結構，抗干擾能力增強，獲得廣泛應用。