| 四川宇科速振自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： WT-φ8電渦流傳感器,HZS-04C智能轉(zhuǎn)速表,HZD-W/L智能振動(dòng)監(jiān)控儀 |
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| 參考價(jià) | ￥ 66 | ￥ 60 | ￥ 55 |
| 訂貨量 | 1件 | 5件 | 10件 |
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更新時(shí)間：2024-12-28 16:40:21瀏覽次數(shù)：722
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| 材料 | 金屬 | 材料晶體結(jié)構(gòu) | 單晶 |
|---|---|---|---|
| 材料物理性質(zhì) | 導(dǎo)體 | 加工定制 | 是 |
| 輸出信號(hào) | 模擬型 | 制作工藝 | 集成 |
電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇外罩（11）安裝到電機(jī)尾部（16），一般有3~4個(gè)固定螺絲釘（19），這 幾個(gè)螺絲釘一定要用標(biāo)準(zhǔn)的螺絲釘。同時(shí)上好平墊和彈墊，全部擰緊。
同時(shí)檢查傳感器基座（4）的圓孔中心一定要對(duì)正齒輪（9）的齒中心。如有偏
離；不能超過±2mm。如果超標(biāo)，要進(jìn)行調(diào)整或在電機(jī)風(fēng)扇罩上重新測量定位打新孔，再安裝。
SGZP-1供應(yīng)轉(zhuǎn)速傳感器
轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感到元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。中央部件是采用磁敏電阻動(dòng)作檢測的元件，再經(jīng)歷全新的信號(hào)打點(diǎn)電途令噪聲消重，效力更完備。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形比照，所測到轉(zhuǎn)速的偏差極小以及線性個(gè)性具有很好的類似性.感到對(duì)象為磁性資料或?qū)Т刨Y料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測體上帶有突出（或凹陷）的磁性或?qū)Т刨Y料，跟著被測物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與回旋頻率干系的脈沖信號(hào)，抵達(dá)測速或位移檢測的發(fā)訊主意。
SGZP-1供應(yīng)轉(zhuǎn)速傳感器
PT2010/11雙通道機(jī)殼振動(dòng)（加速度/速度/位移）監(jiān)測表PT2010/21雙通道振動(dòng)監(jiān)測表PT2010/22雙通道軸向位置監(jiān)測表PT2010/25雙通道擺度/偏心監(jiān)測表PT轉(zhuǎn)速傳感器CS-1,CS-2,CS-3,CS-3F2010/26雙通道脹差監(jiān)測表PT2010/51雙通道轉(zhuǎn)速監(jiān)測表PT2010/51D 雙通道轉(zhuǎn)速監(jiān)測表PT2010/53 三冗余超速保護(hù)表PT2010/62雙通道機(jī)殼膨脹監(jiān)測表WZ－6A－A/WZ－6A－B/WZ－6A－C智能瞬態(tài)轉(zhuǎn)速表
物理指標(biāo)：
- 重 量：約120g
- 抗 振 動(dòng)：20g
- 螺紋規(guī)格： M16×1
- 齒輪材料：齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。
- 齒 形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
- 齒輪模數(shù)：2到 4 齒寬b：大于5mm 。
