氣體減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的,然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

 氣體減壓閥

如發現該系統流量過大或過小，可能的原因是管道元件安裝時的雜物卡阻在閥塞上，可將1/2"球閥關閉3—5分鐘，這時如果是較輕堵塞，即可自動消除，如還不能消除，則要拆開閥門檢查消除堵塞物；6、控制壓差調節方法：逆時針方向調節調壓閥桿，觀察壓差。

 是一種上導向結構的調節閥，閥結構緊湊，壓降損失小，流量大，可調范圍廣，閥芯導向部分的導向面積大，抗振性好，泄漏量符合ANSI B16.104標準，配用多彈簧薄膜執行機構，其結構緊湊，輸出力大,產品符合GB/T4213-92。

 利用偏心閥體，偏心球體和閥座，閥桿作旋轉運動時在共同軌跡自動定心，關閉過程中越關越緊，*達到良好的密封目的。閥門的球體和閥座*脫離，消除了密封圈的磨損，克服了傳統球體閥座與球體密封面始終磨損的問題，非金屬彈性材料被嵌入金屬座中，閥座金屬面受到良好的保護.

 其結構采用偏心契緊原理通過傳動機構達到閘緊、調節、關閉的目的，密封副是金屬面環帶硬面接觸密封，雙偏心結構在開啟時閥芯位于藏球室內，流通截面大，且閥門不被沖刷，關閉時閥芯不被沖刷，開啟時閥芯球面沿閥座漸進，有效地切除結垢障礙，實現可靠密封。它對兩相混流易結垢固體析出的混流輸送特別有效