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LHDZ-105型激光道路平整度構造深度車轍檢測系統

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更新時間:2024-05-14 09:38:32瀏覽次數:109

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產品簡介

LHDZ-105型激光道路平整度構造深度車轍檢測系統該能夠快速準確實時的檢測并計算出各等級公路路面的國際平整度指數(IRI)、構造深度(SMTD)、車轍深度(RD)、跳車(PB)、磨耗指數(PW1)、行駛質量指數(RQI)、觀測打分值(RN)、測試速度及行駛距離等指標數據,可為交竣工驗收、預防性養護以及路面管理系統(CPMS)提供綜合高效的數據支持。

詳細介紹


LHDZ-105型激光道路平整度構造深度車轍檢測系統


產品概述:

LHDZ-105型激光道路平整度構造深度車轍檢測系統能夠快速準確實時的檢測并計算出各等級公路路面的國際平整度指數(IRI)、構造深度(SMTD)、車轍深度(RD)、跳車(PB)、磨耗指數(PW1)、行駛質量指數(RQI)、觀測打分值(RN)、測試速度及行駛距離等指標數據,可為交竣工驗收、預防性養護以及路面管理系統(CPMS)提供綜合高效的數據支持。

性能特點:

1、數據采集及分析軟件為全中文界面測試過程中可實時采集、顯示并存儲國際平整度指數(IRI)、構造深度(SMTD)、車轍深度(RD)、跳車(PB)、磨耗指數(PWI)、行駛質量指數(RQI)、觀測打分值(RN)、測試速度及行駛距離等指標數據。

2、核心部件均為。

3、系統采用一體模塊化設計,后續維護升級快捷方便簡單

4、檢測數據采集選用便攜式筆記本電腦。

5、檢測數據能夠直接導入CPMS路面管理系統。

6、檢測技術指標符合國家路面驗收與養護標準規范:《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)《公路技術狀況評定標準》(JTG 5210-2018)、《公路路基路面現場測試規程》(JTG3450-2019);符合《公路路面技術狀況自動化檢測規程》(JTG/T E61-2014)《車載式路面激光平整度儀》(JT/T676-2009)、《車載式路面激光構造深度儀》(JT/T840-2012)和《車載式路面激光車轍儀》11T/T6772009)等行業標準

系統組成:

◎ 數據采集計算機

◎ 數據采集主機系統

◎ 高精度激光傳感器 (含∶13個激光傳感器)

◎ 高精度加速度傳感器 (含∶2個加速度傳感器)

◎ 車載逆變電源

◎ 數據及電源連接線纜

◎ 數據采集及處理軟件

◎ 設備安裝支架

◎DMI距離測試系統


LHDZ-105型激光道路平整度構造深度車轍檢測系統


技術指標:

①基本參數:

1、垂直測距示值誤差:±0.5mm

2、縱向測距傳感器誤差≤0.05%

3、檢測速度影響誤差 ≤5%

4、IRI測量重復性 ≤5%

5、IRI測量誤差≤15%

6、IRI測量范圍0~15m/km

7、測試速度∶平整度20~120km/h

8、構造深度示值誤差  ±15%

9、構造深度測量重復性≤10%

10、構造深度測量范圍0~3mm

11、測試速度∶構造深度0~120km/h

12、車轍測量范圍 0~100mm

13、橫斷面采樣點數量≥13

14、橫向斷面有效檢測寬度≥3.5m

15、車轍深度測量重復性≤5%

16、測試速度∶ 車轍深度0~120km/h 

②軟件:

測試結果:國際平整度指數(IRI)、構造深度(SMTD)、車轍深度(RD)、跳車 (PB)、磨耗指數(PWI)、行駛質量指數(RQl)、觀測打分值(RN)、測試速度及行駛距離等指標數據

③使用環境:

1、環境溫度:-25~60°C

2、環境濕度:不大于85%

④安裝支架:

1、安裝方式:車前部固定

2、材質:不銹鋼安裝支座

 

 






1、垂直測距示值誤差:±0.5mm

2、縱向測距傳感器誤差≤0.05%

3、檢測速度影響誤差 ≤5%

4、IRI測量重復性 ≤5%

5、IRI測量誤差≤15%

6、IRI測量范圍0~15m/km

7、測試速度∶平整度20~120km/h

8、構造深度示值誤差  ±15%

9、構造深度測量重復性≤10%

10、構造深度測量范圍0~3mm

11、測試速度∶構造深度0~120km/h

12、車轍測量范圍 0~100mm

13、橫斷面采樣點數量≥13

14、橫向斷面有效檢測寬度≥3.5m

15、車轍深度測量重復性≤5%

16、測試速度∶ 車轍深度0~120km/h 


       LHDZ-105型激光道路平整度構造深度車轍檢測系統數據采集及分析軟件為全中文界面測試過程中可實時采集、顯示并存儲國際平整度指數(IRI)、構造深度(SMTD)、車轍深度(RD)、跳車(PB)、磨耗指數(PWI)、行駛質量指數(RQI)、觀測打分值(RN)、測試速度及行駛距離等指標數據。


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