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技術文章

消防涂塑復合鋼管生產廠家

閱讀:236          發布時間:2021-2-20

涂塑鋼管,又名涂塑管、鋼塑復合管、涂塑復合鋼管,是以鋼管為基體,通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管(底管)內表面熔接一層塑料防腐層或在內外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送,聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。體鋼管優點優良的耐腐蝕性和較小的摩擦阻力 涂層材料 PE(聚乙烯)或EP(環氧樹脂)。


技術參數編輯
通用顏色:黑色,灰色,藍色,紅色,白色,綠色;
涂層厚度:PE(改性聚乙烯)涂層厚度為400um—1000um,EP(環氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um;
涂覆方式:PE(聚乙烯)為熱浸塑EP,(環氧樹脂)為內外噴涂;
產品規格:DN15—DN1660;
環境溫度:-30℃ 至120℃;
連接方式:絲扣(DN15-DN100),溝槽(DN65-DN400),法蘭(適用任意口徑),焊接式,雙金屬連接,承插、管節、密封連接等。

涂塑鋼管廠家內鍍鋅外外環氧粉末防腐鋼管涂塑鋼管的粉末涂塑添加了阻燃劑并改性了環氧樹脂粉末,涂層的抗溫性能*。作為涂塑復合管,除鋼管內表面處理工藝外,結合內襯聚烯烴塑料的特性,影響復合工藝的主要因素還包括:通過感應線圈等方法直接對鋼管進行電阻加熱的復合工藝,由于加熱溫度高度可控且在此溫度下熱熔膠發生軟化和粘結,而且塑料本身也發生局軟化和粘結,因而比采用飽和蒸汽等加熱工藝不容易脫膠,且生產效率要高于后者;采用復合溫度達的馬來酸酐接枝聚乙烯作熱熔膠比采用復合溫度為的乙酸丙稀酸作熱熔膠不容易脫膠;在的溫度下,塑料本身尚未發生局軟化和粘結。

在傳統的輸水鋼管內根薄壁的管,使兩者緊密結合,就成為襯里鋼管。鋼管鋼管環氧樹脂鋼管異徑管無縫鋼管小口徑無縫鋼管鋼管鋼管如何更好發展,未來市場快速發展,該產品兼備了塑料管道及鍍鋅鋼管各自的優點,既有塑料管道耐腐蝕、無污染、光潔、水阻小等特性;涂塑鋼管又具有鍍鋅鋼管耐高壓、高強度、抗沖擊之性能,是高質量、有特色、佳材料的組合結果。內涂塑鋼管是,外熱鍍鋅內涂管,其工藝是先將鋼管進行熱鍍鋅對鍍鋅管進行內處理采取噴砂的方法,用高壓空氣驅動鋼丸去除表面的灰塵、氧化物,軋制鐵鱗和鋅瘤然后進行消防涂塑鋼管加熱吸涂,涂層均勻的附著在鍍鋅管上形成了外鍍內涂管。

 

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