No771825CrW為超級雙相不銹鋼，其耐CO2腐蝕的臨界使用溫度為250℃，適用于CO2分壓大于0.02MPa、含有氯化物和H2S的腐蝕油井，其H2S臨界分壓高達O.01MPa。25CrW的PREN(抗點蝕當量數)值大于40，PREN值可根據PREN=%Cr+3.3%Mo+16%N計算。PREN值越高，合金耐點蝕性能越好，耐點蝕性的可有效抗硫化物應力腐蝕開裂性。由圖3可見在含有H2S和氯化物的腐蝕，25CrW的抗硫化物應力腐蝕開裂性高于25Cr。此外，25CrW還適用于含有溶解氧的水處理。

No7718由于鈷資源，鈷基高溫合金發展受到。40年代，鐵基高溫合金也了發展，50年代出現A-286和Incoloy901等牌號，但因高溫性較差，從60年代以來發展較慢。蘇聯于1950年前后開始生產“ЭИ"牌號的鎳基高溫合金，后來生產“ЭП"系列變形高溫合金和ЖС系列鑄造高溫合金。從1956年開始試制高溫合金，逐漸形成“GH"系列的變形高溫合金和“K"系列的鑄造高溫合金。70年代美國還采用新的生產工藝制造出定向結晶葉片和粉末冶金渦，研制出單晶葉片等高溫合金部件，以適應發動機渦輪進口溫度不斷的需要。

　　另外，鑄造合金中加適量的鉿，也能晶界的強度和塑性。還可通過熱處理在晶界形成鏈狀分布的碳化物或造成彎曲晶界，塑性和強度。氧化物彌散強化通過粉末冶金，在合金中加入高溫下仍保持的氧化物，呈彌散分布狀態，從而顯著的強化效應。

不銹鋼與普通不銹鋼相比,除具有的機械加工性能外,其耐腐蝕性能也很強,并且可耐擦洗,耐酸堿,不老化。?圓棒No7718

No7718溫溫度確定為AC3以上

　　發動機國內自主產業的發展，必然帶動國內發動機的需求西航集團是我國大型發動機研制生產基地，2011年發動機的營業收入19.8億元；2010年成立的中航工業商用飛機發動機有限責任公司主要負責為大飛機項目配套研制和生產發動機。　　現按珠光體型低合金熱強鋼??固溶熱處理：將奧氏體不銹鋼加熱到1050℃以上，使碳化物相全部或基本溶解在奧氏體晶粒中，即碳固溶于奧氏體中，然后快速冷卻至室溫，使碳達到過飽和狀態（碳已經了，沒有能力和機會與鉻形成高鉻碳化物）。

5）對直徑200mm，長度1300mm的軸孔，鑄造時芯骨采用φ120mm圓鋼棒子固定支撐，芯頭全部焊接標芯，防止漂芯。芯子中纏繞吹冷氣管，澆注后對芯子吹冷氣，快速降溫，防止軸孔內腔粘砂；6）該產品由左閥和右閥組成，鑄造工藝設計

　　在*時效和使用中，γ’相會長大。鑄態的一次(γ+γ’)共晶呈花朵狀。γ’相中可以溶入合金元素，鈷可以置換鎳，鈦、；鈮可以置換鋁；而鐵、鉻、鉬可置換鎳也可置換鋁。γ相中含鈮、鉭、鎢等難熔元素，γ’相的強度也。