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XT 2,5-TWIN-PE - 接地端子 1343123

時間:2024/8/12閱讀:23
分享:

XT 2,5-TWIN-PE 接地端子
1343123

接地端子, 連接量: 3, 位數: 1, 接線方式: Push-X連接, 額定接線容量: 2.5 mm2, 橫截面: 0.5 mm2 - 4 mm2, 安裝方式: NS 35/7,5, NS 35/15, 顏色: 黃綠相間
664d6dcc4550981fde8b1b485260da22_b1500_format=jpg.jpg0b39e61ba62e62de025c7f71d65269d4_b1500_format=jpg.jpg

產品詳情




產品類型接地端子
應用領域鐵路工業
機械工程
工廠工程
過程工業
位數1
連接量3
行數1
數據管理狀態
產品審核修訂02
絕緣特性
過電壓類別III
污染等級3

額定浪涌電壓8 kV
額定條件下的最大功耗0.77 W

接地支腳
每層的連接數量3
額定橫截面2.5 mm2
剝線長度10 mm ... 12 mm
塞規A3
連接符合標準IEC 60947-7-2
剛性導線橫截面0.5 mm2 ... 4 mm2
橫截面 AWG20 ... 12 (按IEC標準修訂)
柔性導線橫截面0.75 mm2 ... 4 mm2
導線橫截面,柔性[AWG]18 ... 12 (按IEC標準修訂)
柔性導線橫截面(套管不帶塑料絕緣管)0.5 mm2 ... 2.5 mm2
柔性導線橫截面(帶塑料絕緣管的套管)0.5 mm2 ... 2.5 mm2
額定橫截面2.5 mm2

寬度5.2 mm
高度60.4 mm
深度35.3 mm
NS 35/7,5深度36.8 mm
NS 35/15深度44.3 mm

顏色黃綠相間
阻燃等級,符合UL 94V0
絕緣材料組I
絕緣材料PA
低溫下的靜態絕緣材料應用-60 °C
絕緣材料相對溫度指數(電氣,UL 746 B)130 °C
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - HL 3
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23HL 1 - HL 3
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)通過
煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)通過
煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C)通過

機械參數
開口式側板

振蕩/寬頻帶噪音
規格DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
頻譜1類,B級使用壽命測試,在車體上進行
頻率f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz
ASD等級0.964 (m/s2)2/Hz
加速度0.58g
每軸的測試周期5 h
測試方向X-, Y- 與 Z-軸
結果已通過測試
沖擊
規格DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06
脈沖波形半弦
加速度5g
電擊時間30 ms
每個方向的電擊次數3
測試方向X-, Y- 與 Z-軸 (正向與負向)
結果已通過測試
環境條件
環境溫度(運行)-60 °C ... 110 °C (考慮到自加熱在內的工作溫度范圍;有關最高短期工作溫度,請參見電氣特性相對溫度指數)
環境溫度(存放/運輸)-25 °C ... 60 °C (短期內(不超過24  小時),-60 °C到+70 °C)
環境溫度(組裝)-5 °C ... 70 °C
環境溫度(執行)-5 °C ... 70 °C
允許濕度(運行)20 % ... 90 %
允許濕度(存放/運輸)30 % ... 70 %

連接符合標準IEC 60947-7-2

安裝類型NS 35/7,5
NS 35/15

訂貨號1343123
包裝單位50 pc
最小訂貨量50 pc
銷售關鍵代碼BE2522
產品關鍵代碼BE2522
GTIN4063151654481
單件重量(含包裝)10.451 g
單件重量(不含包裝)22.22 g
原產地CN





適配產品



優勢

除了雙功能軸內的測試機構,所有的端子都提供一個額外的測試連接
緊湊設計和正面接線使得可在密閉空間內進行接線
針對軌道交通應用進行了測試


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