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廣州星科自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 三參數(shù)組合探頭，四參數(shù)組合探頭，一體化振動(dòng)傳感器，振動(dòng)速度傳感器，霍爾轉(zhuǎn)速傳感器，磁敏式轉(zhuǎn)速傳感器，一體化油溫液位振動(dòng)傳感器，智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控儀，雙通道智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀，風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)控儀， |
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簡(jiǎn)述動(dòng)圈式振動(dòng)速度傳感器的工作原理
2020-11-23 閱讀(3990)
簡(jiǎn)述動(dòng)圈式振動(dòng)速度傳感器的工作原理
振動(dòng)速度傳感器也稱為振動(dòng)傳感器或速度傳感器。一般由內(nèi)部*磁鐵，支撐彈簧，線圈，外殼和信號(hào)電纜構(gòu)成。一般來說，速度傳感器是直接和被測(cè)物體剛性連接在一起的；當(dāng)被測(cè)量物體發(fā)生振動(dòng)時(shí)，速度傳感器和被測(cè)物體一起運(yùn)動(dòng)，但是由于速度傳感器內(nèi)的支撐彈簧的存在，使得*磁鐵和線圈做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如此一來線圈切割磁力線，速度傳感器就成了一個(gè)小型的發(fā)電機(jī)。被測(cè)物體的振動(dòng)速度越快，傳感器輸出的電壓越高，即振動(dòng)速度與輸出電壓成正比。需要根據(jù)測(cè)量對(duì)象的性質(zhì)選擇合適的振動(dòng)傳感器，由于在有直流分量和干擾的情況下積分出現(xiàn)誤差，一般不要進(jìn)行積分處理。
簡(jiǎn)述振動(dòng)速度傳感器的工作原理
解：bai圖是動(dòng)圈式振動(dòng)du速度傳感器的結(jié)構(gòu)示zhi意圖．dao其結(jié)構(gòu)主要zhuan特點(diǎn)是，鋼制圓形外殼，里shu面用鋁支架將圓柱形永jiu磁鐵與外殼固定成一體，永jiu磁鐵中間有一個(gè)小孔，穿過小孔的芯軸兩端架起線圈和阻尼環(huán)，芯軸兩端通過圓形膜片支撐架空且與外殼相連．工作時(shí)，傳感器與被測(cè)物體剛性連接，當(dāng)物體振動(dòng)時(shí)，傳感器外殼和永jiu磁鐵隨之振動(dòng)，而架空的芯軸、線圈和阻尼環(huán)因慣性而不隨之振動(dòng)．因而，磁路空隙中的線圈切割磁力線而產(chǎn)生的正比于振動(dòng)速度的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，線圈的輸出通過引線輸出到測(cè)量電路．
振動(dòng)速度傳感器安裝方式
振動(dòng)速度傳感器通常是用來測(cè)量軸承的振動(dòng)，在少數(shù)情況下也會(huì)用來測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。
當(dāng)傳感器用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)時(shí)， 用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承被測(cè)點(diǎn)上，不僅可以可靠地測(cè)量軸承座頂部三個(gè)方向的振動(dòng)，而且還可以測(cè)量垂直平面上兩個(gè)方向的振動(dòng)。這種安裝方法是zui牢固的一種，這樣才能保證測(cè)量的順利進(jìn)行，減少測(cè)量和試驗(yàn)誤差。
