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汽車制造廠廢氣如何處理

閱讀：46發布時間：2024-7-30

　　近年來，跟著人們對環保知道的增強，環境法律法規不斷完善，法律力度也在不斷提高。轎車生產廠在新建涂裝線中需求配備廢氣處理設備，對舊的涂裝線正在逐步補償廢氣處理設備，廢氣處理抵達規范后即可排出。關于不同噴漆排氣，不同的制造商選用不同的方法來處理轎車生產線中的廢氣。現在明晟環保為您介紹一下不同工序有機廢氣的處理方案：

　　汽車制造業的污染從污染治理技術的角度出發，可以分為廢氣、廢水、固體廢棄物三大類，各類污染依據所使用的材料和工序不同又具有不同的特點。

　　汽車制造過程中涂裝工藝環節產生的VOCs廢氣，需得到場內控制，以防其擴散到大氣中導致進一步污染。

　　汽車涂裝工藝排放有機廢氣中的有機物成分多為苯類、醇類、酯類和酮類，主要有甲苯、乙苯、對二甲苯、鄰二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、 2-丁酮、丁二酮等；汽車制造業排放有機廢氣的主要特點：

　　1、排風量大，通常都在幾十萬到上百萬 m3/h 之間。

　　2、有機廢氣濃度低，有機物濃度一般在100~200mg/m3 之間。

　　3、有機廢氣溫度為常溫，濕度大，一般在 60%左右。

　　4、含有漆霧，噴涂工藝廢氣中漆霧含量一般在一百到幾百 mg/m3，需預處理去除漆霧等顆粒物。

　　汽車制造行業噴涂廢氣具有風量大，低濃度的特點，且廢氣中含有粉塵顆粒物，澳納森VOCs廢氣治理結合以上問題，選擇使用沸石轉輪/轉筒+催化燃燒工藝，因此應設置高效漆霧處理裝置，調配、流平等廢氣可與噴涂、晾(風)干廢氣一并處理，廢氣經沸石轉輪(筒)吸附濃縮后，脫附后的濃縮有機廢氣送至焚化爐進行燃燒轉成二氧化碳及水蒸氣排放至大氣中。

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