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北京中冶寶成建筑修復技術有限公司

主營產品: 混凝土表面色差修復劑,墻面起砂修復

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公司信息

人:
王經理
址:
北京市昌平區沙河鎮
編:
鋪:
http://www.kindlingtouch.com/st616205/
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Z8混凝土表面顏色修復修復劑
混凝土表面顏色修復修復劑
參考價 80
訂貨量 50
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 Z8
  • 品牌
  • 廠商性質 其他
  • 所在地 北京市

聯系方式:王經理查看聯系方式

更新時間:2020-03-30 15:04:42瀏覽次數:251

聯系我們時請說明是環保在線上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
混凝土表面顏色修復修復劑 ·抗風化,一般硫化物氣體,是能使多數外裝飾變色的一種普遍的工業污染,混凝土和石材上等本身都具有堿性,氫氧化鈉和氨水都被用來測試筑致杰Z8的抗堿性l水性配方,無溶劑、無重金屬,環保性能優異;l應用廣泛,可適用各種混凝土、磚瓦、砂漿、石膏基材的表面修補;l具有良好的顏料相容性l耐紫外線,不會變色或發黃,l保持天然外觀,表面無釉面、光澤或可見光輝



筑致杰®Z8

 混凝土表面顏色修復修復劑  ·抗風化,一般硫化物氣體,是能使多數外裝飾變色的一種普遍的工業污染,混凝土和石材上等本身都具有堿性,氫氧化鈉和氨水都被用來測試筑致杰Z8的抗堿性l水性配方,無溶劑、無重金屬,環保性能優異;l應用廣泛,可適用各種混凝土、磚瓦、砂漿、石膏基材的表面修補;l具有良好的顏料相容性l耐紫外線,不會變色或發黃,l保持天然外觀,表面無釉面、光澤或可見光輝




筑致杰®Z8混凝土色差調整材是一種反應型有機硅化合物,可在混凝土表面形成通透保護膜,與其它成膜類保護涂料不同,混凝土色差調整材并未封住礦物質表面的孔隙,而是浸入孔壁并形成一層無色透明的憎水薄膜。此類保護劑,已在歐美國家使用50年以上,*。處理后基材不會再被水浸濕,防止因毛細管吸水作用導致的氯鹽侵蝕、凍融、吸水等破壞,從而提高混凝土的耐久性。

一、修補流程: 

1.基層處理

2.修補缺陷 

3.色差調整

4.透明保護

二、筑致杰混凝土色差處理劑對混凝土建筑修補保護后的效果

1、修補后的混凝土具有優異的紫外吸收的特性,具有優良的抗老化性、耐酸堿性,耐候性可以保持十年以上。

2、具有優良的防水特性和自潔性??梢允顾诮ㄖ锉砻娉尸F水珠狀自動滑落,不會滲入墻體。 

3、耐擦易洗,漆膜精致,色澤持久,外表細膩亮麗。

4、綠色環保,不含有機物揮發物、游離甲醛和重金屬等有害元素,可有效降解空氣中的有害物質,制造清新宜人的良好空氣環境。

5、具有優異的防霉、防潮、抗藻性能,可10種以上的霉菌生長。

6、修補后能夠達到清水混凝土的效果,樸素、大方,自然沉穩的韻味。

三、注意事項

1、混凝土至少達到28天齡期后再使用;

2、不允許在雨天及大風天使用,基層溫度在5℃以下,40℃以上不得施工;

3、使用時應佩戴防護鏡、手套,皮膚接觸時可立即用水沖洗。

橋墩,防撞墻,隧道,墻體,梁等部位混凝土現澆筑過程中都有可能會出現色差,影響外觀美觀度,無法驗收。怎么處理色差是大家很關心的問題。北京中冶寶成公司,就這個問題給大家推出了解決方案,而且方便快捷。涂抹筑致杰Z8混凝土色差調整劑就可以輕松處理混凝土的色差了。

  保持混凝土原有紋理余質感的同時,處理了基層不美觀的色差問題,所以筑致杰Z8混凝土色差調整劑是您的*。

筑致杰Z8混凝土色差調整劑可以修復混凝土表面的色差修復,使用的方法也很簡便快捷,主要的是修復后外觀自然真實,還原了原有混凝土的質感和紋理。得到了很多客戶的認可。

筑致杰®清水混凝土色差調整材

一、產品特點

   筑致杰Z8混凝土色差調整材,具有一定的滲透性,與混凝土保護劑底漆以及面漆配合使用,以達到滲透到混凝土內部進行保護。筑致杰®混凝土色差調整材,可有效的修補混凝土色差,針對修補后的混凝土顏色、清水混凝土澆筑后出現的色差可有效的修補,并保持原有的混凝土基理效果。

 筑致杰Z8混凝土色差調整材,可做出保種仿舊效果以及各種顏色,可根據需要把清水混凝土的顏色加深、調淺,或根據要求做出其他的混凝土色彩。筑致杰®混凝土色差調整材,在仿清水混凝土的使用中更為廣泛,可在不同的飾面做出不同的效果以及肌理的仿清水混凝土效果。 

混凝土表面顏色修復修復劑

混凝土表面顏色修復修復劑

混凝土表面顏色修復修復劑

混凝土表面顏色修復修復劑

以上為混凝土表面顏色修復修復劑介紹。






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其他:

從粗糙度、壓碎值和巖性的角度研究了影響機制砂混凝土路用性能的敏感性因素,并與河砂混凝土進行了比較.結果表明:混凝土的抗壓強度與機制砂的粗糙度正相關,抗折強度與機制砂的壓碎值負相關;混凝土的耐磨性隨機制砂粗糙度的增大、壓碎值的減小而提高,與砂中SiO2含量的相關性不大;在壓碎值不大于17.3%(質量分數)的情況下,利用石灰巖機制砂配制耐磨路面混凝土是*可行的;在同等強度下,摻入適量粉煤灰不會影響機制砂混凝土路面的耐磨性.

本文針對航天用復合材料氣瓶,從材料選擇、結構設計和成型工藝等方面對其進行了系統的研究,可為超高壓復合材料氣瓶的研制提供借鑒和經驗。








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