造紙業從1996年的“九五”計劃至2021年國民經濟“十四五”規劃，國家對造紙行業的支持政策經歷了從“結構調整”到“可持續發展”再到“綠色制造”的變化。
1、造紙行業面臨碳交易的“雙刃劍”
“十四五”期間提出要大力推進綠色低碳經濟，進一步加快碳排放權交易市場建設，加快把鋼鐵、水泥、化工、造紙等重點行業企業納入全國碳市場。屆時，“提高能效、降低能耗、低碳排放”將成為造紙行業的主旋律。
根據最新的《“十四五”規劃和2035遠景目標綱要》，作為八大高耗能行業之一的造紙行業需要加快改造升級，完善綠色制造體系，而廢紙的回收利用是造紙行業實現綠色低碳發展點的重要一環。
2、龐大的造紙廢棄物“低碳”難題作為廢紙回收量的國家，2022年全國回收紙回收量為6496萬噸。巨大的回收量下，給再生造紙領域帶來了十分嚴峻的環保難題：“每生產100萬噸再生紙，就會產生12萬噸造紙廢棄物”，這些造紙廢棄物應該如何處置？
▲2011-2023年中國國內廢紙回收量，數據來源：中國造紙網
同時，煤炭價格高居不下，使依靠化石能源為主要熱力生產的造紙業，燃煤成本難以下降。
3、突圍新視角：紙廠輕渣資源化造紙廢棄物主要為紙廠輕渣，處理難點在于成分繁雜，且具有金屬、重物質等雜質，對終端焚燒鍋爐的負荷要求高，燃盡率低，熱效率非常低。
國內斯瑞德環保科技針對造紙廢棄物的特征，結合德國前沿固廢處理技術，提出了“化石燃料（煤炭）——紙漿/紙廠輕渣——SRF/RDF替代燃料”的能量循環模式，將紙廠輕渣制備成SRF/RDF替代燃料，替代化石能源，形成紙廠廢棄物自產自利用的能量循環。
4、紙廠輕渣RDF/SRF替代燃料制備系統斯瑞德通過“模塊化、集成化、自動化”的大型環保設備相互組合，以“精細化破碎+篩分+磁選”等制備工藝，將紙廠輕渣制備成含水率、含雜率低于10%的RDF/SRF替代燃料。該系統產能已達到35噸/小時，能夠有效實現紙廠輕渣資源化處理。
該RDF/SRF替代燃料的熱值十分高，可達到標準煤炭熱值的75%左右，應用于工業窯爐當中，不僅能夠大幅度提升能效水平，達到減少煤炭消耗、節省成本的目的；而且可以將紙廠輕渣資源化、無害化、減容化的處理掉，十分切合當前以及未來的碳減排趨勢。
▲由造紙廢棄物制備而成的RDF/SRF替代燃料
在“碳減排”的背景下，造紙企業通過RDF/SRF替代燃料制備技術，資源化處理紙廠輕渣的同時，提高能源利用效率、提高清潔能源使用比例，會是造紙企業低碳發展最重要的手段，也是造紙企業應對“碳中和”的首選方式。
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