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山東齊安華業電子科技有限公司
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| 材質 | 不銹鋼 | 流量 | 100m3/h |
|---|---|---|---|
| 驅動方式 | 電動 | 葉輪吸入方式 | 其他 |
船用BAUER充氣泵JII-E-H高壓充氣管N2817型號 動力 輸送量 轉速 充氣時間 電動機 凈重
JUNIOR II-B 4沖程汽油 100 230020分鐘 4,0 44
JUNIOR II-E 三相電流 100 230020分鐘 2,2 46
船用BAUER充氣泵JII-E-H高壓充氣管N2817,BAUER KOMPRESSOREN 通過其填充設備在持續遵守空氣質量標準，比如 DIN EN 12021（呼吸空氣標準）時，可以為所有應用領域保證純凈呼吸空氣或壓縮空氣的可用性和安全性。
作為裝置的重要的部分，我們的高品質設備在所有情況下可以保護客戶的生命、健康和財產。為*的人們提供 100 的安全感，這是所有員工的使命 - 是我們工作和取得成功的動力。
BAUER KOMPRESSOREN 在運動與安全領域專門為您的用途領域提供使用新技術的、量身訂制的完整解決方案。從壓縮、制備一直到分布空氣、呼吸空氣和氮氧混合氣。
產品組成：
壓縮機主機由精密進氣濾芯、中間級冷卻器、冷卻器、中間級油水分離器、中間級壓力安全閥組成。
P21過濾系統TRIPLEX® P21-過濾器的盡一步改進。TRIPLEX*濾芯，保壓閥、單向閥和安全閥組成。
冷凝水排放是通過2個在P21過濾器和1個中間過濾器的排放閥手動排放冷凝水。將出口設于相對高的位置，以便下邊可以放置冷凝水收集桶。
配有B-Timer電子監測器
技術參數：
型號 | 動力 | 輸送量 | 轉速 | 充氣時間 | 電動機 | 過濾系統 | 尺寸 里米 | 凈重 | |||
大壓力 330 巴 1) | l/min * | min-1 | min ** | kW | PS | TRIPLEX® | 長 | 寬 | 高 | 公斤 | |
JUNIOR II-B | 4沖程汽油 2) | 100 | 2300 | 2,0 | 4,0 | 5,5 | P21 | 78 | 34 | 42 | 44 |
JUNIOR II-E | 三相電流 | 100 | 2300 | 2,0 | 2,2 | 3,0 | P21 | 66 | 36 | 42 | 46 |
JUNIOR II-W | 交流電 | 100 | 2300 | 2,0 | 2,2 | 3,0 | P21 | 66 | 39 | 42 | 46 |
排氣量：100 l/min；壓力：225/330 bar；功率：2.2-4.0 kw
所有型號：在機座的長度方向上用法蘭固定機體，固定孔來繃緊V型皮帶輪和固定發動機，通過V型皮帶來帶動發動機，通風器散熱葉片有塑料涂層，裝有吸附式望遠鏡支架發動機外側也有塑料涂層。固定在機座上的手柄由彎管制成，方便于拉拽（一端在發動機側，一端是在散熱器側），4個橡膠底座（橡膠金屬結合），按照德國DIN 477 標準和IS標準2個充氣管接口是標準接口。
船用BAUER充氣泵JII-E-H高壓充氣管N2817,BAUER品牌壓縮機常用類型：
便攜款：
JUNIOR II-E、JUNIOR II-W、JUNIOR II-B、OCEANUS、BAUER100-TE、BAUER100-TW、BAUER 200-TE、BAUER 250-TE、BAUER 300-TE、MARINER 200-B、MARINER 200-E、MARINER 250-B、MARINER 250-E、MARINER 320-B、MARINER 320-E、CAPITA40-B、CAPITA40-E。
固定款：
BAUER 250-HE、BAUER 300-HE、BAUER 320-VE、BAUER 500-VE、BAUER 680-VE。
寶華充氣泵常用配件：
空氣濾芯：N4823
油水分離濾芯：057679
壓縮機機油（潤滑油）：N28355-1
充氣閥（帶表）：071344
安全閥：059410-330
壓力表：N4101
高壓充氣管：N2817
寶華壓縮機小知識
寶華呼吸空氣壓縮機多久更換潤滑油好：
潤滑油是維持呼吸空氣壓縮機進行各項工作的血液，它能夠用在各種類型的機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。所以說，潤滑油在呼吸空氣壓縮機中的應用也是*的，那么在使用呼吸空氣壓縮機的時候，我們該多久換一次潤滑油呢？有沒有一個使用周期時間呢？
潤滑油技術發展到現在，對于呼吸空氣壓縮機潤滑油應該有一個校準的換油標準。那種大約多少小時換油的概念，應該過渡到理性的換油操作，即適時檢測呼吸空氣壓縮機油的實況數據，與換油標準對比，從而確定是否換油和何時換油的新概念。作為呼吸空氣壓縮機油服務商，應該具備相應的測試手段，給用油者一個明確的分析和恰如其分的可操作的建議。
呼吸空氣壓縮機油品的粘度是發動機正常潤滑的基本保證，發動機工作過程中油品粘度的變化受各種因素的影響。如油品中增粘劑受到剪切作用降解、燃油稀釋等也會使粘度下降，油品氧化、油泥生成或不溶物的增加等都會導致油品的粘度增加。運動粘度變化率一定程度上反映了油品質量的衰變情況：油品的粘度增長快，說明氧化加劇，油泥增多，油品的流動性變差，潤滑性降低，可能會引起呼吸空氣壓縮機故障;油品的粘度下降，會導致呼吸空氣壓縮機的油膜變薄，潤滑性能下降。
各種潤滑油的換油標準對運動粘度變化率都有規定，但變化率數值的規定不同。由于不同的潤滑油起始酸值差異較大，不同行業有不同的規定。人們應該可以對呼吸空氣壓縮機油換油標準的酸值增值有一個較為科學的概念。呼吸空氣壓縮機油換油指標的酸值增值以大于100為限較為合適。
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