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臺工研院攜車廠研發(fā)OLED燈 搶車用照明利基市場
2019-12-6 閱讀(468)
臺工研院攜車廠研發(fā)OLED燈 搶車用照明利基市場
臺工研院在“2018年中國臺灣照明科技展”中展出多項OLED照明新應用，其中引人注目的是OLED車尾燈，臺工研院在院內(nèi)已建立示范產(chǎn)線，鼓勵廠商投資生產(chǎn)，積極搶下車用照明利基市場。
臺工研院在照明展中展出包括“Flexible OLED技術（可撓曲OLED）”、“光保健活力艙”、“失效回報智能型LED照明”及“OLED車用*環(huán)保車燈計劃”等技術，以打造新世代照明環(huán)境。
臺工研院電子與光電系統(tǒng)研究所副所長胡紀平表示，臺工研院配合客戶需求的客制化設計能力，及解決成本問題的整線卷對卷試量產(chǎn)方案，成功導入高階FOLED新產(chǎn)品，克服卷對卷制程所面臨軟性基板傳輸、卷對卷制程整合及軟性光源系統(tǒng)設計等高難度議題，大幅降低現(xiàn)行制造流程與成本，預計今年底可達月產(chǎn)5萬片的產(chǎn)能。
電子與光電所軟性電子組研發(fā)副組長陳志偉表示，“OLED車用*環(huán)保車燈計劃”是由臺工研院、帝寶、經(jīng)昌電子等業(yè)者聯(lián)合的研發(fā)計劃，由臺工研院提供OLED材料、制程技術及燈片產(chǎn)品，帝寶負責開發(fā)車尾燈造型設計、經(jīng)昌負責車用電路設計等，開發(fā)出新一代的OLED車尾燈。
陳志偉指出，目前只有德國的AUDI、BMW兩家車廠在車款采用*的OLED車尾燈；從帝寶在車用零組件車燈售后市場有7成市占來看，未來其余各大車廠原廠采用OLED車尾燈及售后市場的規(guī)模非常大，正是中國臺灣車燈生產(chǎn)廠商大利基。
陳志偉說，OLED車尾燈采用的是燈片，可省去導光板，組合簡單，不但輕量化，且輕薄短小、防炫光，可節(jié)省尾燈的尺寸厚度，無形中增大后行李箱的空間。
他強調(diào)，在OLED車尾燈整體制程中，中國臺灣廠商已足可供應約5成材料，及8成的生產(chǎn)設備，所以臺工研院才在院內(nèi)設立一條示范產(chǎn)線，就是要鼓勵相關廠商投資設立產(chǎn)線，估計2020年會有更多大型車廠將采用這類尾燈，盡早搶下利基市場。
