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河南銳馳機械設備有限公司

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壓力釋放閥的保護原理及設置原則

閱讀：48發(fā)布時間：2024-9-27

508壓力真空釋放閥屬于一種壓差控制真空釋放閥，包括閥體和與閥體螺紋連接的閥座以及設置在閥座內(nèi)的閥芯、壓縮彈簧，所述閥體為一筒形件，其一端設置有對閥芯限位的凸臺和彈簧擋邊，另一端設置有與閥座螺紋連接的內(nèi)螺紋，所述閥座內(nèi)設置有閥芯孔，外設有與閥體螺紋連接的外螺紋；所述閥芯包括連為一體并成階梯形狀的芯柱和芯底板，在芯底板的右側板面上設置有彈簧定位孔；壓縮彈簧的一端抵住所述的彈簧擋邊，另一端抵住芯底板；在所述芯柱的柱表面布置有氣槽。將本實用新型應用于冷藏集裝箱，在冷藏集裝箱的箱壁上開設一孔，將閥體上的連接法蘭通過緊固件連接在冷藏集裝箱的箱壁上。當冷箱內(nèi)部負壓時，閥件會因為內(nèi)外壓差而自動開啟對冷箱內(nèi)部補氣，破壞箱內(nèi)負壓。

壓力釋放閥的保護原理及設置原則：

1、保護原理

為提高設備運行可靠性，早期投運的大型電力變壓器，逐步將變壓器的安全氣道（防爆管）更換為壓力釋放閥。作為變壓器非電量保護的安全裝置，壓力釋放閥是用來保護油浸電氣設備的裝置，即在變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時，油箱內(nèi)的油被分解、氣化，產(chǎn)生大量氣體，油箱內(nèi)壓力急劇升高，此壓力如不及時釋放，將造成變壓器油箱變形、甚至爆裂。安裝壓力釋放閥可使變壓器在油箱內(nèi)部發(fā)生故障、壓力升高至壓力釋放閥的開啟壓力時，壓力釋放閥迅速開啟，使變壓器油箱內(nèi)的壓力很快降低。當壓力降到關閉壓力值時，壓力釋放閥便可靠關閉，使變壓器油箱內(nèi)永遠保持正壓，有效地防止外部空氣、水分及其他雜質進入油箱，且具有動作后無元件損壞，無需更換等優(yōu)點，目前已被廣泛應用。

2、設置原則及運行要求

壓力釋放閥的開啟壓力設置應結合變壓器的結構考慮，應區(qū)分有升高座和直接裝在油箱頂上的差異及心式變壓器和殼式變壓器的差異等，盲目地降低開啟壓力，容易造成壓力釋放閥保護誤動，壓力釋放閥的微動開關因受潮或振動短路，會引起跳閘，必須盡量避免非電量保護誤動作引起的跳閘事故。由于大多數(shù)變壓器廠家規(guī)定壓力釋放閥接點作用于跳閘，曾多次因壓力釋放閥的二次回路絕緣降低引起跳閘停電事故。為此，變壓器運行規(guī)程（DL/T572--95）規(guī)定“壓力釋放閥接點宜作用于信號”。但當壓力釋放閥動作而變壓器不跳閘時，可能會引發(fā)變壓器的缺油運行而導致故障擴大。為此，可采用雙浮子的瓦斯繼電器與之相配合來保護變壓器：;當壓力釋放閥動作導致油位過低時，瓦斯繼電器的下部浮子下沉導通，發(fā)出跳閘信號。

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