倉泵系統是以壓縮空氣作為輸送介質，將干灰輸送到灰庫或其他地點，由于該系統具有輸送距離遠、輸送量大、系統所需供料設備數量少等特點，在國內燃煤電廠應用較早、較廣泛的一種氣力除灰方式。
倉泵根據其出料方向分上出料式和下出料式兩種，按其結構原理可分其它不同類型；共同特點是周期性地進行工作，其工作周期由裝料、加壓、排料、排氣四個基本過程組成，如上出料式倉泵，工作時先打開排氣閥、讓罐內空氣排出；然后通過氣缸打開罐體上方進料口處的錐閥，進行裝料；當罐內物料達到規定的料位時，料位指示器發出信號，通過電磁閥控制氣缸關閉錐閥、停止裝料，同時關閉排氣閥；這時打開壓縮空氣管路閥門，壓縮空氣分兩路進入罐內，一路由充氣環進入、使罐內的物料受到攪拌，另一路經過罐體底部的進氣閥進入、使物料流態化；隨著罐內氣壓升高、物料即被向上壓送進入輸料管，待物料被送光以后，關閉壓縮空氣管路閥門，再打開排氣閥；下一個工作周期又開始進行，整個工作周期的四個過程可以通過電氣元件實現自動或半自動控制。上出料式倉泵也稱為上引式倉泵，其泵內物料的排出，要依靠物料被有效流態化后供入輸料管，僅適用于輸送可流態化的粉料；倉泵內物料不能排空且由于物料流動方向與其重力方向相反、因而本身壓損也相對大，故僅在安裝空間受限粉或要求上出布置的場合應用。
下出料式倉泵也稱下引式倉泵，其能得到高的料氣比值，輸料粉料時在倉泵的錐體部位采取使物料流態化的措施。泵內物料可全部排空，由于物料流動方向與重力方向一致，故本身壓損較上出料式減少，因而大多數高壓供料裝置均按此方式設計，其應用日益廣泛。
倉泵輸灰作為正壓濃相系統，此氣力輸送系統在燃煤電廠應用廣泛。根據我們銳馳項目的經驗，建議一是單獨設立分場或車間，以便統一負責系統的運行和檢修，若將運行和檢修分開弊病很多；二是輸灰盡量與灰的綜合利用結合起來，將綜合利用的效益與運行的經濟責任掛鉤，有利于提高運行水平促進氣力除灰技術進步且帶來額外的經濟效益。
