面對(duì)目前市場(chǎng)上存在眾多的氣力輸送設(shè)備，只有與融合的料封泵才能從本質(zhì)上收獲成功。銳馳對(duì)設(shè)備的輸灰結(jié)構(gòu)做了相應(yīng)的技術(shù)改革，以全新的設(shè)備展現(xiàn)在用戶眼前，其主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在能夠處理相對(duì)較大輸送量的物料時(shí)， 不易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，其次，出料可通過(guò)多種方式靈活調(diào)節(jié)，從而達(dá)到輸送可控效果，對(duì)物料的輸送范圍也更為廣泛。銳馳在氣力輸送設(shè)備的改革上充分發(fā)揮高效輸灰技術(shù)，使設(shè)備各環(huán)節(jié)相互適應(yīng)、密切配合，做到技術(shù)參數(shù)的協(xié)調(diào)和設(shè)備配套的合理應(yīng)用。
氣力輸送設(shè)備中卸料閘門的特殊設(shè)計(jì)及工作狀態(tài)
氣力輸送設(shè)備的卸料閘門由于各種不可避免的原因，待裝的水泥中不可避免會(huì)混人一些雜質(zhì)，其中部分雜質(zhì)還有可觀的粒度與硬度。普通卸料閘門的柱形閥芯與閥殼間隙較小，在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)，雜質(zhì)有時(shí)會(huì)擠在閥芯與閥殼間，不但影響閥門的正常開(kāi)閉，甚至有損壞閥門的危險(xiǎn)。針對(duì)水泥物料的這一特點(diǎn)，本卸料閘門采用了“門式開(kāi)閉型閥板”，閥門開(kāi)啟與關(guān)閉時(shí)如同房門開(kāi)、關(guān)一樣轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離下料口，因此不存在雜質(zhì)卡擠的可能性。閥板與下料口接觸處的密封板使用δ=10mm橡膠輸送帶制做，因此閥板與下料口接觸緊密無(wú)泄漏，使用壽命長(zhǎng)，安裝與檢修方便。電動(dòng)推桿經(jīng)曲柄帶動(dòng)閥板轉(zhuǎn)動(dòng)，“門式開(kāi)閉型閥板”順、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)60°開(kāi)啟或關(guān)閉閥門，整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，維修方便。
氣力輸送設(shè)備的散裝水泥罐車達(dá)到裝載量時(shí)，卸料閘門關(guān)閉，但下料頭伸縮管內(nèi)還存有少量水泥積灰，這時(shí)如提升下料頭，提升電機(jī)與鋼絲繩的負(fù)荷較大，易損壞伸縮管，甚至造成提升電機(jī)燒毀及鋼絲繩拉斷。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，環(huán)保已經(jīng)是一件不可抵擋的的趨勢(shì)，也已經(jīng)成為一種新時(shí)尚，正成為一家企業(yè)效益的行為準(zhǔn)則，對(duì)于電廠、水泥廠等高粉塵的企業(yè)，粉塵治理是一件頭疼的事情，粉塵的分散度越高，即粉塵粒徑越小，其在空氣中的穩(wěn)定性越高，在空氣中懸浮越持久，工人吸進(jìn)的機(jī)會(huì)越多，對(duì)人體危害越大。呼吸性粉塵可沉淀在呼吸性的支氣管壁和肺泡壁上。長(zhǎng)期吸進(jìn)生產(chǎn)性粉塵易引起以肺組織纖維化為主的全身性疾病，也就是肺塵病，在這個(gè)以人為本的時(shí)代，作為電廠的高污染企業(yè)，應(yīng)該具有完備的應(yīng)對(duì)污染粉塵的硬件措施，料封泵的產(chǎn)生成功的解決了這個(gè)難題。這個(gè)時(shí)候銳馳全封閉式輸送系統(tǒng)由此誕生，系統(tǒng)中的氣力輸送設(shè)備采用全封閉輸送，讓輸送過(guò)程絲毫沒(méi)有粉塵的污染，保護(hù)工人和環(huán)境是我們一直致力發(fā)展的方向。
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