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正壓氣力輸送堵管原因分析

閱讀:57發布時間:2024-7-16

  采用正壓氣力輸送,負壓氣力輸送,稀相氣力輸送,密相氣力輸送,正負壓氣力輸送等多種方式輸送氧化鈣。運輸方式的不同,對生產的影響也是千差萬別。
  正壓氣力輸送堵管原因分析
 
  正常情況下,在氣力輸送的加壓流化和輸送階段,物料能夠在倉泵內充分流化并在壓縮空氣的驅動力下克服輸送管道的阻力排人接受料倉。但適用于氣力輸送的物料在物理性能和粒度上有一定的限制,粗大和潮濕的灰不宜輸送。主要原因是粗大和潮濕的物料流動性差受重力作用影響,物料會在輸送管道內逐漸沉降。特別是愈靠近管道垂直提升的彎頭處和輸送管道的末端,輸送速度愈低。同時“料氣比越高,即物料的濃度愈高,受到的阻力就愈大,輸送速度也愈低。由于速度的降低,更多的物料會沉積到管道底部,當沉積的物料數量過多時,就會造成堵管。即使進人吹掃階段,也無法通過壓縮空氣將沉降在管道底部的物料吹掃干凈。據上分析,堵管的根本原因就是壓縮空氣對物料的輸送力不足,無法克服物料在管道內受到的阻力
 
  氣力輸送系統使用過程中,因焦粉顆粒大且含水量高,流動性非常差,在管道內受到的阻力較大,加上輸送出力不足,導致焦粉在管道內的輸送速度逐步下降最終引起堵管,堵管位置主要出現在垂直提升的彎頭處。
 

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