氣動輸送系統(tǒng)需要改變氣壓以產(chǎn)生輸送力，因此效率不如機(jī)械輸送機(jī)。盡管可以將它們用于傳輸更高的體積吞吐量，但通常用于傳輸較小體積的材料，但這可能會帶來更大的挑戰(zhàn)。由于需要從系統(tǒng)末端的氣動輸送機(jī)中抽走灰塵，因此可能需要更大的灰塵收集系統(tǒng)。具有高堆積密度，較大顆粒以及粘性或潮濕材料的材料可能不適合氣動輸送。
哪些原因會影響氣力輸送系統(tǒng)的使用效果呢？
1.料位計用久失靈，PLC 設(shè)定的下料時間過長，導(dǎo)致倉泵里的灰容易積滿而飛灰不能及時輸送，造成電除塵灰多產(chǎn)生申場短路和灰短路等現(xiàn)象，除塵效果下降。對生產(chǎn)的的穩(wěn)定運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)的影響較大。
2.壓縮空氣帶水帶雜質(zhì)，造成電磁閥的不動作，電磁閥的密封線圈老化漏氣等。導(dǎo)致控制閥門不動作，自動程序無法正常運(yùn)行下去，一直停頓在某個輸灰狀態(tài)。
3.控制閥門的氣缸壞。包括氣缸漏氣、氣缸卡頓、氣缸卡死等情況。
4.測量倉泵的壓力變送器壞，導(dǎo)致倉泵壓力無法反饋到控制系統(tǒng)。
5.壓力數(shù)顯控制儀的損壞，倉泵的壓力是通過壓力數(shù)顯控制儀顯示的，操作人員可以通過數(shù)顯控制儀讀取倉泵壓力的變化。而倉泵壓力的高報和低報是通過數(shù)顯控制儀的觸點(diǎn)送給PLC， PLC收到壓力的高低報對倉泵的下一步運(yùn)行進(jìn)行控制。
6. 控制按鈕的老化。比如"手動/自動"切換按鈕的觸頭老化銅綠嚴(yán)重，造成切換到自動狀態(tài)下時，自動狀態(tài)回路電阻過大。PLC誤認(rèn)為開關(guān)處干手動狀態(tài)而停止運(yùn)行。另外就是現(xiàn)場的手動控制箱里的控制按鈕被現(xiàn)場惡劣的粉塵環(huán)境老化，操作不靈。
7.電磁閥到控制氣缸的氣源 PU 管老化，破裂漏氣。
技術(shù)的不斷發(fā)展，給各行各業(yè)帶來了越來越多的便利，輸送行業(yè)也是一樣，輸送工藝技術(shù)成熟，可加工領(lǐng)域越來越廣泛，適用物料種類越來越多，制出來的品質(zhì)越來越好，而且種類多樣，能夠滿足不同行業(yè)的用砂需求，再加上供貨穩(wěn)定，氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大，當(dāng)下基建工程如火如荼，建筑行業(yè)蒸蒸日上，用砂量只增不減，良好砂料的市場更是前途光明，眼見著氣力輸送系統(tǒng)的投資者越來越多，未來機(jī)制砂的市場競爭將會越來越激烈，現(xiàn)在趁早備下一條趁手的制砂生產(chǎn)線，就能夠盡早搶占更多市場先機(jī)。
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