礦用液壓電纜拖運(yùn)車 單軌吊，可靠性好、穩(wěn)定性高，起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn)，因而系統(tǒng)十分可靠；系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大、剛性好、自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。適應(yīng)能力強(qiáng)，可根據(jù)工廠各工位的需要，靈活地設(shè)計(jì)安裝。從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度的多點(diǎn)、多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線，都能隨意組合而成。可用于新設(shè)計(jì)的廠房，也可用于系統(tǒng)的改造和延伸。
   礦用液壓電纜拖運(yùn)車 單軌吊，安裝方便、經(jīng)濟(jì)高效，安裝調(diào)試很方便，標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只需用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，而降低能耗，提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動(dòng)操作，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)操作，運(yùn)行高效。“起重機(jī)械安全規(guī)程”及機(jī)械部“起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范”等文件的規(guī)定吻合，使用安全，壽命長(zhǎng)。目前在市場(chǎng)上見(jiàn)到的此類起重機(jī)主要來(lái)自德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、芬蘭等起重機(jī)生產(chǎn)廠家。國(guó)內(nèi)制造該產(chǎn)品的廠家較少，很多行業(yè)內(nèi)的人士對(duì)此產(chǎn)品不甚了解，在產(chǎn)品的制造和銷售過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的歸屬范圍界定不清、模棱兩可的現(xiàn)象，給起重機(jī)制造廠和使用單位造成一些不必要的麻煩。雖然每個(gè)公司的產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上會(huì)有所不同，但產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念是相同的：結(jié)構(gòu)輕巧、安裝方便、安全、高效。  
主要有以下特點(diǎn)：承載軌道的翼緣采用內(nèi)彎型 由于軌道的翼緣內(nèi)彎，并且在軌道的兩端均有端蓋封堵，灰塵不易進(jìn)入，保障了車輪的運(yùn)行表面的清潔，減小運(yùn)行阻力；同時(shí)軌道翼緣采用冷軋成型做到與車輪的踏面相匹配，車輪運(yùn)行更平穩(wěn)省力。現(xiàn)場(chǎng)安裝全部采用緊固件連接 安裝此起重機(jī)就像搭積木，只須用螺栓將結(jié)構(gòu)件固定到位、擰緊，幾乎沒(méi)有焊接工作；設(shè)備全部采用標(biāo)準(zhǔn)模組件 設(shè)備的拼接更容易，當(dāng)用戶想在已有的設(shè)備上加長(zhǎng)運(yùn)行軌道或增加設(shè)備時(shí)，只需幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的拼裝接頭即可瞬間實(shí)現(xiàn)；當(dāng)用戶想要拆除部分設(shè)備時(shí)也是同樣道理；起重機(jī)移動(dòng)更容易 由于起重機(jī)自重輕，摩擦阻力小，工人可以輕松的移動(dòng)起重機(jī)。起重機(jī)的生產(chǎn)比率是100：1，意味著一臺(tái)1t的起重機(jī)工人只需10kg的力即可安全的移動(dòng)載荷。電動(dòng)起重機(jī)的運(yùn)行速度通常在 20m/min, 而人的行走速度通常在 40m/min 左右，故此種起重機(jī)在運(yùn)行方向采用手動(dòng)，便更快捷； 設(shè)備的后期維護(hù)、保養(yǎng)工作量極小，降低采購(gòu)設(shè)備的總資金投入。
   柔性組合式懸掛起重機(jī)的使用條件起重機(jī)額定起重量是起重機(jī)的較大承載能力，不允許超載使用。額定起重量包括被起吊的載荷和附加載荷（例如：吊具、繩索等）。柔性組合式懸掛起重機(jī)適用于一般車間、倉(cāng)庫(kù)及需要起吊輸送2t以下物料的場(chǎng)所作業(yè)，要求環(huán)境溫度為－20℃~+40℃之間。起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度應(yīng)不超過(guò)2000m，一般應(yīng)該在室內(nèi)工作。對(duì)于應(yīng)用在環(huán)境溫度－20℃~+40℃以外的、以及室外和有腐蝕性氣（液）體環(huán)境的起重機(jī)，應(yīng)該采取特殊的防護(hù)措施。