重防腐改性環氧樹脂粉末化工防腐涂塑鋼管,具有優良的綜合性能,特別是涂層具有較強的耐腐蝕性,使用溫度為-30℃~80℃,具有良好的耐化學性和抗石油產品的溶解性。涂層的附著力強,并保持良好的物理性能,特別是抗沖擊性能良好,還具有較強的抗陰極剝離。
涂層表面光滑防止微生物的滋生，由于光滑，輸送流體阻力減小，流量，節省能源。因此主要適用于天然氣，石油，及各種輸送壓力大于2.5Mpa的等管道的輸送.對于重防腐改性環氧樹脂粉末化工防腐涂塑鋼管的連接,應選用溝槽式管路連接.溝槽式管路連接是為經濟,簡便,快捷,,可靠,同時具有免焊接,無污染的優點,而且可吸收管道的振動和噪音,解決了冷縮對管道的影響,也便于管道的和,大大了重防腐改性環氧樹脂粉末化工防腐涂塑鋼管的防腐性能,了使用壽命。可采用鍛鑄鐵管螺紋連接頭和法蘭連接。
內外涂塑復合鋼管
簡介:涂塑鋼管具有優良的耐腐蝕性和比較小的阻力。環氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、
海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體
等介質的輸送。
通用顏色：黑色，灰色，藍色，紅色，白色，綠色
涂層厚度：PE(改性聚)涂層厚度為400um—1000um
EP(環氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um
涂覆：PE(聚)為熱浸塑EP；(環氧樹脂)為內外噴涂
產品規格：DN15—DN500
溫度：-30℃ 至120℃
連接：絲扣（DN15-DN100），溝槽（DN65-DN400），法蘭（適用任意口徑），焊接式，雙金屬連接，承插、管節、密封連接等
產品特性:
涂塑鋼管是采用PE(改性聚)進行熱浸塑或EP(環氧樹脂)進行內外涂覆的產品，具有優良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會產生電蝕。吸水率低，機械強度高，系數小，能夠達到*使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤應力的等。連接便捷、簡便。
執行:CJ/T120-2008給水涂塑復合鋼管GB/T 5135.20—2010 消防涂塑鋼管
河北誠源管業集團有限公司是華北地區專業生產與銷售鋼管及管道配件的大型企業之一座落在“管道設備生產基地"的河北省鹽山縣工業園區。東臨黃驊港，北靠京、津，205國道、104國道、京滬鐵路交叉過境，國內運輸十分便利；此外距天津新港僅200公里，為出口業務提供了更為便利的條件。 公司面積100畝，固定資產1000萬元，公司擁有*的生產設備和齊全的檢測手段。現有熱軋穿孔機組，冷拔生產線，熱擴管生產線；擁有渦流探傷儀、超聲波探傷儀等無損檢測設備，以及水壓試驗機、WE-600試驗機 、WE-1000A液壓試驗機以及全套金相試驗設備和物理化學儀器。公司專業生產無縫鋼管、厚壁鋼管、合金管、碳鋼無縫管、焊管、鍍鋅管、高壓合金管、進口合金管、不銹鋼管、鈦合金管、外六角鋼管等！公司已經具有較強的專業技術、服務能力和市場競爭力。2008年獲自營進出口權公司，產品立足國內市場，遠銷歐美及東南亞，非洲等地，并與企業建立*合作的戰略伙伴關系，深受客戶好評。公司通過*認證、ISO14001體系認證、ISO18001職業健康體系認證，主導產品有電力、化工成套設備，碳鋼、合金鋼、不銹鋼、X鋼級系列及各種材質的彎頭、彎管、異徑管、三通、四通、封頭、法蘭、承插件、支吊架等管道系列產品。材質有10#、20#、45#、20G、16Mn、12Cr1MoV、15CrMo、1Cr5Mo、1Cr9Mo、A335P5、P9、P11、P12、P22、P91、P92、WB36、10CrMo910、0Cr19Ni9、等管材。有美國API 5L , API5CT ， ASTM，德國DIN，JIS，英國BS，及GB 等。公司產品有各種防腐管，保溫管，涂塑復合鋼管，石油套管，石油油管，熱浸塑石油穿線保護管等廣泛應用于石油、化工、天燃氣、核電、熱電企業、冶金企業、熱力管網、造船、造紙、建筑等行業的管道工程。公司始終堅持“以可發展為導向，創新求實；以客戶為永遠追求，信譽*"的企業宗旨，開拓創新，在合作中不斷進取，與時俱進，加強改進，開創出誠源更加輝煌的明天！
本公司鄭重承諾：所有產品如有問題包退包換，*.
上個月，也就是2016年7月末尾，鋼材市場經歷了一系列與“壓增產能"“環保檢查"這兩個關鍵詞親密相干的工作：從突然到來的環保檢查，到部宣布上半年增產的任務狀況;從各省密集宣布2016年及“十三五"去產能計劃，到江蘇立軍令狀鐫汰地條鋼;從部強調不能把去產能集中到歲尾完成，到唐山突然實施8。
更何況，10月份后轉入旺季，市場對四時度預期并欠好，鋼廠關于原料的或將于10月中下旬末尾趨于低迷。接上去的后果是，往年冬儲行不可。現在談冬儲仿佛有些為時過早，但實踐上，從全部鋼鐵行業去產能的開展大年夜勢來看，來歲還將延續去產能的措施，因為基建方面的繼續發力，鋼市供需或將保持弱平衡的狀況，鋼價偏強運轉還是大年夜約率工作。
動力效力的高低已關系到鋼廠未來生活。當局正制訂相干辦法，計劃未來五年鐫汰1億-1.5億噸粗鋼產能，其他地區異樣也在關停落伍裝備。和美國事*的鋼鐵動力效力的指導者，歐盟一些鋼廠能耗也有很大年夜的，蒂森克虜伯杜伊斯堡廠、塔塔鋼鐵艾默伊登廠和安賽樂米塔爾根特廠都曾經完成動力自給自足，并能將殘剩。
自創國外鋼鐵行業開展史來看，鋼鐵行業是公平易近經濟開展的支柱，不會被鐫汰，今朝只是處于開展周期中的間歇性調劑。關于2016年鋼材價格的預判，筆者認為2015年是鋼鐵供應和需求兩頭的主要起色年，而2016年將會繼續保持供需端雙降的趨勢，因此價格的就取決于供需兩段的速度若何。
"“從供應側結構性革新來講，提出的鋼鐵行業結構調劑中有一個很主要的調劑就是區域調劑。我們很多原有計劃是基于本來的公平易近經濟開展的格局來肯定。依照新的競爭格局和家當計劃，能夠沿海會更適宜一些。"馬國強在訪談中說起的這一塊主要計劃，正是位于廣西的防城港項目。
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