內(nèi)外涂塑鋼管連接:
壓槽涂塑鋼管通用顏色:黑色,灰色,藍(lán)色,紅色,白色,綠色
壓槽涂塑鋼管涂層厚度:PE(改性聚)涂層厚度為400um—1000um
壓槽涂塑鋼管EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um
壓槽涂塑鋼管涂覆:PE(聚)為熱浸塑EP;(環(huán)氧樹脂)為內(nèi)外噴涂
壓槽涂塑鋼管產(chǎn)品規(guī)格:DN15—DN1660溫度:-30℃ 至120℃
壓槽涂塑鋼管連接:絲扣(DN15-DN100),溝槽(DN65-DN400),法蘭(適用任意口徑),焊接式,雙金屬連接,承插、管節(jié)、密封連接等
壓槽涂塑鋼管是采用PE(改性聚)進(jìn)行熱浸塑或EP(環(huán)氧樹脂)進(jìn)行內(nèi)外涂覆的產(chǎn)品,具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。同時涂層本身還具有良好的電氣絕緣性,不會產(chǎn)生電蝕。吸水率低,機(jī)械強(qiáng)度高,系數(shù)小,能夠達(dá)到*使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤應(yīng)力的等。連接便捷、簡便。
涂塑復(fù)合鋼管也叫涂塑鋼管,涂塑鋼管是以鋼管為基管,以塑料粉末為涂層材料,在其內(nèi)表面熔融涂敷上一層塑料層,在其外表面涂敷上塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復(fù)合產(chǎn)品。
本產(chǎn)品是國內(nèi)新發(fā)展的一種新型管道材料,采用內(nèi)外均有涂塑保護(hù)層,中間為增強(qiáng)焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu),克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強(qiáng)度低、易變形的缺陷,整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的共同優(yōu)點(diǎn),屬于 推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品。涂塑復(fù)合鋼管是在鋼管融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm 的聚(PE )樹脂、-共聚物(EAA)、環(huán)氧(EP)粉末、 聚丙烯( PP )或 聚氯(PVC)等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材,它不但具有鋼管的度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn),還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高、消防性能差等缺點(diǎn),設(shè)計(jì)壽命可達(dá)50 年。主要缺點(diǎn)是安裝時不得進(jìn)行彎曲,熱加工和電焊切割等作業(yè)時,切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的 常溫固化膠涂刷。主要規(guī)格有DN15 —DN3200。
礦用涂塑復(fù)合鋼管(以下簡稱涂塑鋼管)是把焊接鋼管或無縫鋼管為基管經(jīng)過工藝處理,在鋼管內(nèi)、外層表面經(jīng)涂敷一種 的聚材料而制得的其表有抗靜電、阻燃性能的鋼塑復(fù)合管。
礦用涂塑復(fù)合鋼管的技術(shù):
礦用涂塑復(fù)合鋼管是以鋼管為基體,通過特殊工藝在熔融噴涂或吸附食品級環(huán)氧粉末涂料或PE原料經(jīng)高溫固化而成的新型復(fù)合材料。
礦用涂塑復(fù)合鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的阻力。環(huán)氧樹脂礦用涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送,聚氯(PVC)涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。
礦用涂塑復(fù)合鋼管技術(shù)參數(shù):
涂層材料:PE(改性聚)或EP(環(huán)氧樹脂)
通用顏色:黑色,灰色,藍(lán)色,紅色
涂層厚度:PE(改性聚)涂層厚度為400um—1000um
EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um
涂覆:PE(改性聚)為熱浸塑 EP(環(huán)氧樹脂)為內(nèi)外噴涂
產(chǎn)品規(guī)格:DN15—DN1200
溫度:-30℃至120℃
連接:絲扣(DN15-DN100),溝槽(DN65-DN400),法蘭(適用任意口徑),焊接式,雙金屬連接,承插、管節(jié)、密封連接等。
礦用涂塑復(fù)合鋼管具有以下特點(diǎn):
(1)阻燃、抗靜電
產(chǎn)品采用礦用聚涂料,其抗靜電、阻燃成分均勻的分布在管材的表面和內(nèi)層,符合MT181規(guī)定的要求,適用于礦井下易燃、易爆的特定場所。
(2)*的附著力
涂塑鋼管的內(nèi)、外表面經(jīng)過涂敷、粘結(jié)、固化后,附著力≥30N/10mm,經(jīng)落錘沖擊和,無。
(3)耐腐蝕、不易結(jié)垢、流體阻力小
管材具有很強(qiáng)的耐酸堿性和耐腐蝕性,適用于煤礦井下高硫水質(zhì)及含鈣、鎂等離子的水。由于其表面光潔度高,流體阻力小,不會附著水垢,可二次污染。
(4)承壓高
聚粉末涂塑韌性好,鋼管機(jī)械強(qiáng)度高,擊、彎曲等外來影響,具有很強(qiáng)的承受能力。
據(jù)引見,云南省鋼鐵行業(yè)化解多余產(chǎn)能完成脫困開展的具體目標(biāo)義務(wù)是,3年內(nèi)壓減粗鋼產(chǎn)能453萬噸,約為的3%~4.5%,即到2018年,粗鋼產(chǎn)能控制在2500萬噸以內(nèi),確保完成壓減粗鋼產(chǎn)能453萬噸以上、煉鐵產(chǎn)能125萬噸,落伍產(chǎn)能全部鐫汰,低效產(chǎn)能基本出清,家當(dāng)集中度清晰、計(jì)劃基本公道、結(jié)構(gòu)明。
2004年12月9日,加拿大年夜邊疆效勞署對原產(chǎn)于或出口自大年夜陸和地區(qū)的碳鋼緊固件和不銹鋼緊固件作出反終裁:裁定大年夜陸涉案產(chǎn)品的加權(quán)平均幅度為3.46%~170%,地區(qū)涉案產(chǎn)品的加權(quán)平均幅度為1.39%~170%;同時對原產(chǎn)于或出口自的碳鋼緊固件和不銹鋼緊固件作出反補(bǔ)貼終裁:。
危機(jī)之初,很多人也認(rèn)為,這只不外鋼鐵行業(yè)的又一次周期性下跌。然則此次鋼鐵危機(jī)的激烈水平,超越了一切人的想象。在1974年到1984年的10年間,英國的鋼鐵產(chǎn)量下跌近60%,美國下跌近40%,西德下跌26%,法國下跌近30%。
M10是抗碎目標(biāo),M10高的焦炭在高爐內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)易被劣化,發(fā)生裂紋和碎焦,會嚴(yán)重影響爐料的透氣性,對煤氣流的散布、噴煤比、壓差、渣鐵的滴落、高爐花費(fèi)的動搖水平有較大年夜影響;會使?fàn)t缸易發(fā)生焦粉聚積。我們M10低于7%。
鋼結(jié)構(gòu)相較的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),具有自重輕、抗震性好、施工周期短、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)勢,并能修建殘余、構(gòu)成資本儲藏,契合綠色修建開展標(biāo)的目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,美國等興旺鋼結(jié)構(gòu)修建普及率在40%以上,我國的這一占比僅約為10%。