橋梁加固公司
荊州市水下橋梁加固用混凝土修補，一般有直接澆筑、噴射及壓漿等幾種方法。面積較大的修補工作，混凝土澆筑前還應立上橫板，以保證修補的外觀質量。同時，在混凝土澆筑以后應注意盡可能地搗實。1)混凝土墩臺中產生蜂窩的修補:1．鑿除產生蜂窩的混凝土 ：修補全部結束后；對修補部分要加強養護，其方法與常規混凝土的養護方法相同。
水下墩臺、基礎的養護：磚石、混凝土和鋼筋混凝土橋梁墩臺養護的目的和任務是為了使結構物完整、牢固、穩定、不發生傾斜，并減少行車振動和基礎沖刷。對墩臺及基礎養護的主要工作內容有：(1)橋梁上下墩臺各1.5倍橋長，但在不小于50米和不大于500m的范圍內，應做到：①河床應適時地進行疏浚，每次洪水過后應及時清理河床上的漂浮物和沉積物，使水順 利渲泄。②不得任意修建對橋梁有害的水工建筑物。必須修建時，應采取必要的橋梁防護措施。(2)墩臺表面應保持清潔，及時清除青苔、雜草、荊棘和污穢。(3)圬工砌體長期受大氣影響，雨水浸蝕而發生灰縫脫落，應重新勾縫。(4)混凝土表面發生侵蝕剝落、蜂窩麻面等病害，應及時將周圍鑿毛洗凈，用水泥砂漿抹干。(5)圬工砌體鑲面部分嚴重風化和損壞時，應予更換。用石料或混凝土預制塊補砌，應結合牢固、色澤和質地與原砌體基本*。(6)梁式橋墩臺頂面沒有流水坡或坡面凹凸不平，有裂縫時，應及時鋪填水泥砂漿或混凝土，做橫向坡度以利排水。
橋梁加固公司
荊州市橋梁常見的加固方法：橋梁加固，就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發生的不能滿足繼續使用的狀況進行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質量差等。通過橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產的損失。
橋梁加固的方法主要分為上部結構加固、下部結構加固。
上部結構加固 ：橋梁上部結構主要由橋面、主梁和支座組成。橋梁上部結構加固通常是加固主梁。主梁因制造材料不同有鋼梁和圬工梁之分，其加固也可分為鋼梁加固和圬工梁加固等。
橋梁加固 ：按加固方法和加固的程度分為鋼梁局部加固和鋼梁全面加固。鋼梁局部加固是對一些不能滿足承載要求的桿件和聯結部位進行的加固。一般采用的方法是:增大桿件截面、增多鉚釘數量或加大鉚釘直徑;縮短桿件的自由長度；補充聯結系桿件和拼接板等。鋼梁全面加固指改變主梁結構形式所進行的加固。圬工梁加固 一般用增加圬工梁截面的方法進行加固。加固時，應充分注意加固部分同原梁的連接，使圬工梁的新舊部分能共同起作用。
增加構件加固法：增加構件加固法主要是指增設縱梁提高承載能力或拓寬改建，增加橫隔板加強橫向。當墩臺地基安全性能好，并具有承載能力，上部結構也基本完好，但其承載能力不能滿足要求，同時要求加寬橋面時，一般采用增加承載能力高和剛度大的新縱梁使新舊梁互相聯結共同受力。對于要進行拓寬改造的則還需要對墩臺進行拓寬。常使用的方法根據增加構件及新舊主梁聯合受力形式可分為：增設縱梁加固（不拓寬橋面）；增設邊梁加固；單邊拓寬技術改造；雙邊拓寬技術改造；增加輔助橫梁加固。
目前，在很多橋梁加固改造中，同一座橋梁，針對不同的部位、不同的構件、不同的改造原因同時采用了幾種不同的方法。常使用的方法有：拱橋轉換為梁拱式拱上建筑法；梁橋轉換為梁拱組合體系法；簡支轉連續法；多跨簡支梁轉為先簡支后橋面連續體系法；增加輔助墩法等。以上加固方案形式各異，但加固實質相同，即均是為所加固的橋梁加入新的支撐點，縮短梁的計算跨徑，從而提高結構承載力。
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