紹興EU石油套管供貨商用途 用于石油井鉆探。 種類 按SY/T6194-96“石油套管"分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。 規格及外觀 (1)國產套管按SY/T6194-96規定,套管長度不定尺,其范圍83m。但不短于6m的套管可以提供,其數量不得超過20%。 (2)套管的內外表面不得有折疊、發紋、離層、裂紋、軋折和結疤。這些缺陷應*掉,深度不得超過公稱壁厚的12.5%。 (3)接箍外表面不得有折疊、發紋、離層、裂紋、軋折、結疤等缺陷。 (4)套管及接箍螺紋表面應光滑,不允許有毛刺、及足以使螺紋中斷影響強度和緊密連接的其他缺陷。 化學成分檢驗 (1)按SY/T6194-96規定。套管及其接箍采用同一鋼級。含硫量<0.045%,含磷量<0.045%。 (2)按GB222-84的規定取化學分析樣。按GB223中有關部分的規定進行化學分析。
紹興EU石油套管供貨商 (3)美國石油學會ARISPEC5CT1988第1版規定。化學分析按ASTME59新版本制樣,按ASTME350新版本進行化學分析。 (4)J55石油套管國標鋼級為37Mn5. [1] 物理性能檢驗 (1)按SY/T6194-96規定。作壓扁試驗(GB246-97)拉力試驗(GB228-87)及水壓試驗。 (2)按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版規定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10新版本規定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關新版本規定進行)、晶粒度測定(ASTME112新版本或其他)。 包裝 按SY/T6194-96規定,國產套管應以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的部分均應擰上保護環以保護螺紋。 其他編輯 按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版,套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P10、Q25共10種。 套管應帶螺紋和接箍供貨,或按下述任一管端形式供貨: 平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍,偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍,直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結構。
紹興EU石油套管供貨商 石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同,井下受力狀態復雜,拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體,這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞,可能整口井的減產,甚至報廢。 按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級,即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同,采用的鋼級也不同。在腐蝕下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能 。 我公司專業生產 API5CT石油套管品種齊全,生產規格:石油油管類2-3/8"----4/2",端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8"---20"常年備用石油套管千余噸現貨,API5CT油管,API5CT套管,石油套管規格26.67-508mm材質:H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P10、Q25等。API5CT石油套管的扣型有STC(短圓扣),LC(長圓扣),BTC(偏梯扣),XC(直連型套管),等扣型。API5CT石油套管長度R1、R2、R3。本公司所生產的API5CT石油套管取得了ISO9001-2000,美國石油協會API5CT認證.石油套管均按美國石油學會規定作靜水壓試驗、壓扁試驗、拉伸試驗等。
(二)加快過剩行業轉型升級。一是堅持走、高質、的路子,鼓勵企業加大研發投入,大力新產品,加快產品升級換代,實施差異化經營,避免同質化競爭。二是鼓勵企業大力采用新技術、新工藝實施產能改造,產品科技含量、控制和資源綜合水平,壓減低端產能。
在房屋建筑中,鋼結構建筑面積約占2%,而發達建筑面積占40%~60%,占50%左右,占20%左右。目前,鋼結構已成為現代都市建筑業的主流,許多的鋼結構建筑物作為地標建筑,具有很好的性、觀賞性和使用性,成為城市的名片。
受成本不斷上移帶動,各地焊管報價出現明顯反彈。,鋼市不少品種價格出現回吐現象,加上“十一"長假即將到來,貿易商操作較為謹慎,拿貨更為保守。對于節后的市場,雖然即將進入“銀十",但由于“金九"行情沒有兌現,市場整體對10月份的行情信心不足。
國金分析認為,制約去產能的三個核心問題即GDP、就業、。GDP當前已被弱化,而此次多部門參與制定的相關配套政策有望提供解決就業及稅收問題的政策指引,政策多管齊下、對癥下藥,其效果值得期待。整體力度顯著超市場預期,也顯示以及地方去產能的決心。
此外,依靠主營業務實現業績連續多年增長的個股值得中*持股。受市場需求回暖影響,國內市場鋼價繼續回升,且環比升幅有所加大。由于市場預期不斷增強,鋼鐵產量環比大幅增長。從市場供需平衡情況看,隨著產能釋放的加快,后期市場弱平衡態勢難以維持,鋼價也難以大幅上漲。