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船舶主機濾芯 耐酸耐堿：該濾芯的設計充分考慮了實用性和可靠性，采用標準的連接方式和安裝尺寸，方便用戶進行更換和維護。同時，該濾芯還具有較長的使用壽命和較低的維護...

船舶雙聯折疊濾芯 船艙吊裝機械用：該濾芯的設計充分考慮了實用性和可靠性，采用標準的連接方式和安裝尺寸，方便用戶進行更換和維護。同時，該濾芯還具有較長的使用壽命和...

船舶燭式濾芯 油水分離過濾器：采用國際上先進的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增...

船舶液壓油濾芯 油水分離過濾器：采用國際上先進的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸...

船舶雙聯折疊濾芯 耐酸堿：采用國際上先進的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，...

不銹鋼船舶濾芯 水處理系統用：采用國際上先進的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增...

船舶燭式濾芯 流量密度大：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油...

船舶過濾器濾芯 船艙吊裝機械用：采用國際上的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大...

船舶主機濾芯 油水分離過濾器：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈...

船舶燭式濾芯 耐酸耐堿：采用國際上的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，從而大...

折疊船舶濾芯 油水分離過濾器：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾...

船舶主機濾芯 潤滑油系統用：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的...

船舶燭式濾芯 油水分離過濾器：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈...

船舶凈化潤滑油濾芯 發電機組用：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔...

船舶燭式濾芯 油水分離過濾器：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾...

船舶雙聯折疊濾芯 船艙吊裝機械用：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚...

船舶燭式濾芯 更換方便：采用國際上的聚結材料生產濾芯，確保濾芯技術性能和質量納污容量大，使用壽命長聚結材料為復合結構，采用分層聚結，使微小液，滴逐漸增大，從而大...

船舶燭式濾芯 耐酸耐堿：聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含有聚結濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除...

船舶凈化潤滑油濾芯 易清洗：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的...

船舶液壓油濾芯 油水分離過濾器：油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔...