石嘴山無(wú)收縮微膨脹灌漿料砂漿

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

一、地坪特性
H-106無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度*之礦物材骨材，主要成分為氧化鋁，碳化硒或石英及水泥、色料、粘結(jié)材等組合而成，利用巨大比表面積，達(dá)到止滑效果。

二、適用場(chǎng)所

食品工廠、大型廚房、汽車汽配廠、油脂廠、停車場(chǎng)車道及上下坡道、路橋、人行道及其他需要防滑的地方。

三、技術(shù)指標(biāo)

石嘴山無(wú)收縮微膨脹灌漿料砂漿