詳細介紹
寶雞C40高強無收縮灌漿料廠家
施工工藝
● 基層準備:基層表面應是結構完整堅實,潔凈,無松散雜物,無油污。基層表面要平整、干燥、對表面浮土、水泥殘渣必須清楚干凈,在涂刷基層處理劑。、● 底涂:使用潮濕基面封閉劑,涂刷均勻,不漏涂。底涂參考用量約8㎡/kg。
● 標準配料:A/B=1/1(W/W) ,將兩組份混合后用電動攪拌器攪3分鐘以上至均勻后待用。
● 待底涂表干后,再用標準配料進行中涂及表涂施工,厚度須達到設計要求,用于高鐵專線時厚度應≥2mm。
● 涂層*固化后可依據設計要求制作混凝土保護層。
施工工藝
● 基層準備:基層表面應是結構完整堅實,潔凈,無松散雜物,無油污。基層表面要平整、干燥、對表面浮土、水泥殘渣必須清楚干凈,在涂刷基層處理劑。、● 底涂:使用潮濕基面封閉劑,涂刷均勻,不漏涂。底涂參考用量約8㎡/kg。
● 標準配料:A/B=1/1(W/W) ,將兩組份混合后用電動攪拌器攪3分鐘以上至均勻后待用。
● 待底涂表干后,再用標準配料進行中涂及表涂施工,厚度須達到設計要求,用于高鐵專線時厚度應≥2mm。
● 涂層*固化后可依據設計要求制作混凝土保護層。
施工工藝
● 基層準備:基層表面應是結構完整堅實,潔凈,無松散雜物,無油污。基層表面要平整、干燥、對表面浮土、水泥殘渣必須清楚干凈,在涂刷基層處理劑。、● 底涂:使用潮濕基面封閉劑,涂刷均勻,不漏涂。底涂參考用量約8㎡/kg。
● 標準配料:A/B=1/1(W/W) ,將兩組份混合后用電動攪拌器攪3分鐘以上至均勻后待用。
● 待底涂表干后,再用標準配料進行中涂及表涂施工,厚度須達到設計要求,用于高鐵專線時厚度應≥2mm。
● 涂層*固化后可依據設計要求制作混凝土保護層。
施工工藝
● 基層準備:基層表面應是結構完整堅實,潔凈,無松散雜物,無油污。基層表面要平整、干燥、對表面浮土、水泥殘渣必須清楚干凈,在涂刷基層處理劑。、● 底涂:使用潮濕基面封閉劑,涂刷均勻,不漏涂。底涂參考用量約8㎡/kg。
● 標準配料:A/B=1/1(W/W) ,將兩組份混合后用電動攪拌器攪3分鐘以上至均勻后待用。
● 待底涂表干后,再用標準配料進行中涂及表涂施工,厚度須達到設計要求,用于高鐵專線時厚度應≥2mm。
● 涂層*固化后可依據設計要求制作混凝土保護層。
施工工藝
● 基層準備:基層表面應是結構完整堅實,潔凈,無松散雜物,無油污。基層表面要平整、干燥、對表面浮土、水泥殘渣必須清楚干凈,在涂刷基層處理劑。、● 底涂:使用潮濕基面封閉劑,涂刷均勻,不漏涂。底涂參考用量約8㎡/kg。
● 標準配料:A/B=1/1(W/W) ,將兩組份混合后用電動攪拌器攪3分鐘以上至均勻后待用。
● 待底涂表干后,再用標準配料進行中涂及表涂施工,厚度須達到設計要求,用于高鐵專線時厚度應≥2mm。
● 涂層*固化后可依據設計要求制作混凝土保護層。
寶雞C40高強無收縮灌漿料廠家