詳細介紹
咸陽C90高強無收縮灌漿料廠家
產品特點
1. 高強、早強:1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。
2. 自流性高:可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。
3. 微膨脹性:保證設備與基礎之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。
4. 耐久性強:經上百次疲勞實驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
5. 可冬季施工:允許在-10C氣溫進行室外施工。
產品用途
1. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎固定連接的二次灌漿。
2. 可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
3. 建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。
4. 可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
施工工藝
1. 基礎處理
清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h,應吸干積水。
2. 確定灌漿方式
根據設備機座的實際情況,選擇相應的灌漿方式,可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿,以確保漿料能充分填充各個角落。
3. 支模
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板,模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm,模板必須支設嚴密、穩固,以防松動、漏漿。
4. 灌漿料的攪拌
按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水攪拌,水溫以5~40℃為宜。采用機械攪拌時間一般為1~2分鐘;采用人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
5. 灌漿(1).漿料應從一側灌入,直至另一側溢出為止,以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側同時進行灌漿。
(2).在灌漿過程中不宜振搗,必要時可用竹板條等進行拉動導流。
(3).在灌漿施工過程中直至脫模前,應避免灌漿層受到振動和碰撞,以免損壞未結硬的灌漿層。
6、養護
(1)灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。
(2)冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。
參考用量:
參考用量計算以2.28-2.4噸/立方米為依據,計算實際使用量。
常用使用實例
包裝儲運:
1、 灌漿料為50kg袋裝,存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2、 保質期為3個月,超出保質期應復檢合格后方可使用。
抗壓強度,c30,c40,c50,c60,h40,h60,h80,
流動等級,cgm260,cgm290,cgm340a,cgm380.
國標劃分,cgm-1、cgm-2、cgm-3、cgm-4、
配送方式:專車或物流運送,長沙、北京、武漢、成都、蘭州、南寧及周邊當天送到,湖北、湖南全境及*二天可以送到。
產品用途:
1、設備基礎二次灌漿及鋼結構底板二次灌漿。
2、地腳螺栓錨固、結構件錨固二次灌漿。
3、橋梁、道路伸縮縫灌漿修補。
4、建筑加固、梁、柱截面加大等結構改造與加固施工。
5、電桿、防撞護欄、圍墻、欄桿等設施的搶修與固定灌漿。
6、安裝重沖擊和振動的機械、往復式發動機、壓縮機、泵、壓力機等重、輕型機器底座基礎底板。
7、鐵路、橋梁等支座灌漿。
8、機場跑道、高速公路混凝土路面的搶修工程。
9、有早強、高強要求,有工期要求和需要搶工期的土木工程。
10、無枕木軌道、起重機軌道、輕軌等設施的錨固與基礎填充。
11、混凝土杯口灌漿
產品特點:
1.早強、高強:1-3天抗壓強度可達30-50mpa以上。
2. 自流性高:可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。
3.微膨脹性:保證設備與基礎之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。粘結強度高,與鋼筋握裹力不低于6mpa。4. 可冬季施工:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
5.耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
產品選擇:
1、灌漿層厚度δ≥150mm時,選用cgm-1通用型或cgm-2豆石型;
2、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時,選用cgm-1通用型;
3、灌漿層厚度δ≤30mm時,選用cgm-3型超細型;
4、路面快速搶修,選用cgm-4超早強型。
咸陽C90高強無收縮灌漿料廠家