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福建東亞環保科技股份有限公司
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一、概述 6-27型離心通風機主要特點是壓力高、流量小，在風機進風口處配有濾清器，可作為高凈化強制通風用
一、概述
6-27型離心通風機主要特點是壓力高、流量小，在風機進風口處配有濾清器，可作為高凈化強制通風用。該風機具有空氣動力性能良好、結構緊湊、運行可靠、安裝維修方便、使用壽命長、效率高、噪聲低等特點。該產品廣泛應用冶金、機械、紡織、化工、建材、水電等各行業的強制通風及需高壓動力源的地方。輸送的介質為空氣和含有微量酸性的，對人體無害的氣體。氣體內不許有粘性物質，所含塵土及硬質顆粒物不大于150mg/m3，氣體的溫度不得超過80oC。
二、6-27型離心通風機性能參數表
性能表中提供的參數，若無特殊說明均按風機的標準進口狀態來計算，即介質為空氣，壓力為101325Pa，溫度為20℃，密度為1.2kg/m3，相對濕度為50％的標準狀態。
產品型號 | 轉 速 | 序號 | 全 壓 Pa | 流 量 m3/h | 電 動 機 | |
型 號 | 功率 kW | |||||
6－27№ 6.5A | 2900 | 1 | 7492 | 72 | Y90L－2 | 2.2 |
2 | 7463 | 120 | ||||
3 | 7453 | 140 | ||||
4 | 7357 | 182 | ||||
5 | 7277 | 240 | ||||
6 | 7061 | 301 | ||||
7 | 6800 | 574 | ||||
8 | 6600 | 621 | ||||
三、 型式和結構
通風機為單吸入式，可制成順時針和逆時針兩種型式。從電機一端正視，如葉輪順時針旋轉稱順時針旋轉風機，以"順"表示；逆時針旋轉稱逆時針旋轉風機，以"逆"表示。
風機的出口位置以機殼的出風口角度表示。"順"、"逆"均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°共六種角度。
風機的傳動方式為Ａ式（№4～6.3）和Ｄ式（№7.1～16）兩種。
№4～6.3主要由葉輪、機殼、進風口、支架等組成；№7.1～16主要由葉輪、機殼、傳動組等組成。
四、 通風機的安裝和使用
安裝前：應對風機各部件進行全面的檢查，機件是否完整，葉輪與機殼的旋轉方向是否一致，各部聯接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷，傳動組是否靈活等。
安裝時：注意檢查機殼，殼內不應有掉入、遺留的工具和雜物。在一些結合面上為了防止生銹，減少拆裝困難，應涂上一些潤滑脂或機械油。風機與地基結合面，進出風管道聯接時應調整使之自然吻合，不得強行聯接，更不許將管道重量加在風機各部件上，并注意保證風機的水平位置。
安裝要求：
⑴ 按圖紙所示的位置尺寸安裝，為確保高效率，特別要保證進風口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸。
⑵ 安裝后試拔傳動組，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現象，
⑶ 全部安裝完畢，總檢合格后，才能進行風機的試運轉。
為了防止電機過載燒毀，在風機啟動時，必須無載荷（將進風閥門關閉，出風閥門稍開）的情況下進行，如情況良好，遂步開啟閥門直至規定的工況為止。在運轉過程中嚴格控制電流，不得超過額定值。
風機的操作：
⑴ 風機啟動前，應進行下列準備工作：
a.將進風閥門關閉，出風閥門稍開。
b.檢查風機各部的間隙尺寸，轉動部分與固定部分有無碰撞及磨擦現象。
⑵ 風機啟動后，達到正常轉速時，應在運轉過程中經常檢查軸承溫度是否正常，當軸承溫度沒有特殊要求時，軸承溫升不得超過周圍環境溫度的40℃；軸承部位的均方根振動速度值不得大于6.3mm/s。如發現有劇烈的振動、撞擊，軸承溫升迅速上升等現象時，則必須緊急停車。
五、 通風機的維護
⒈ 風機維護工作注意事項：
(1) 只有風機設備*正常的情況下方可運轉。
(2) 如風機設備在檢修后開動時，則需注意風機各部位是否正常。
(3) 定期清除風機內部積灰、污垢等雜質，并防止生銹。
(4) 為了確保人身安全，風機的維護必須在停車時進行。
2.風機正常運轉的注意事項：
(1) 在風機開車、停車或運轉過程中，如發現不正?，F象時應立即進行檢查，若是小故障應及時查明原因設法消除。發現大故障應立即停車進行檢修。
⑵ 除每次檢修后應更換潤滑劑外，正常情況下根據實際情況更換潤滑劑。
六、 通風機主要故障及原因
⒈ 風機振動劇烈
(1) 風機軸與電機軸不同心，皮帶輪槽錯位。
(2) 機殼或進風口與葉輪摩擦。
(3) 基礎的剛度不夠或不牢固。
(4) 葉輪鉚釘松動或葉輪變形。
(5) 葉輪軸盤孔與軸配合松動。
(6) 機殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯結螺栓松動。
(7) 風機進、出口管道安裝不良，產生共振。
(8) 葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲使轉子產生不平衡。
⒉ 軸承溫升過高
(1) 軸承箱劇烈振動。
(2) 潤滑劑質量不良、變質或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質或填充量不足。
(3) 軸承箱蓋、座聯接螺栓之緊力過大或過小。
(4) 軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心。
(5) 滾動軸承損壞或軸彎曲。
⒊ 電機電流過大和溫升過高
(1) 開車時進、出氣管道閘門未關。
(2) 電機輸入電壓低或電源單相斷電。
(3) 受軸承箱劇烈振動的影響。
(4) 主軸轉速超過額定值。
七、 外形及安裝尺寸圖
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