DFPB重防護雙金屬護橋是電纜保護管的第三代產品，于2013年研制成功，該產品底層采用*的高溫沉積工藝，將具有陰極保護功能的復合金屬沉積在鋼材表面作為犧牲陽極，形成一層致密的具有陰極保護層，有效的鋼材在使用中的電化學腐蝕現象，構成雙金屬結構；這種陰極保護層的理論壽命可達25年以上。外層采用高分子量合成材料通過熱熔附著在雙金屬結構層表面，隔絕雙金屬結構層與氧氣的來達到雙重保護鋼材的目的管道發生腐蝕后，通常為管道的管壁變薄，出現局部的凹坑和麻點。管道內腐蝕檢測技術主要針對管壁的變化來進行測量和分析。目前，內腐蝕檢測存在的主要有加水試壓、紅外熱像以及智能清管檢測等。
  廣泛應用于電力、市政、通信、交通、礦山、石油、化工、建筑等行業。內外涂塑復合鋼管是以焊接鋼管為基材，采取噴砂化學雙重前處理、預熱、內外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復合管。具有其優良的綜合性能，很強的耐腐蝕性和機械性，良好的耐化學穩定性和耐水性，具有減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用。它一般不受輸送介質的制約，涂塑層與鋼鐵有*的結合力。涂層材質：環氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作環境，鋼管涂層有*的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學腐蝕性能。
 DFPB重防護雙金屬護橋是電纜保護管的第三代產品，于2013年研制成功，該產品底層采用*的高溫沉積工藝，將具有陰極保護功能的復合金屬沉積在鋼材表面作為犧牲陽極，形成一層致密的具有陰極保護層，有效的鋼材在使用中的電化學腐蝕現象，構成雙金屬結構；這種陰極保護層的理論壽命可達25年以上。
外層采用高分子量合成材料通過熱熔附著在雙金屬結構層表面，隔絕雙金屬結構層與氧氣的來達到雙重保護鋼材的目的管道發生腐蝕后，通常為管道的管壁變薄，出現局部的凹坑和麻點。管道內腐蝕檢測技術主要針對管壁的變化來進行測量和分析。目前，內腐蝕檢測存在的主要有加水試壓、紅外熱像以及智能清管檢測等。智能清管內腐蝕檢測通過向管線內發射智能清管裝置來完成，該裝置附有傳感，用以測量管壁缺陷，同時還有數據存儲裝置。

通過對管路沿線內部腐蝕狀態進行掃描，將相關信息記錄下來，在管線末端，取出清管裝置后，通過相應的處理即可判斷管線腐蝕的位置及腐蝕程度。目前，國內外使用較為廣泛的管路腐蝕檢測是漏磁通法和超聲波檢測法。
近年來隨著三椰環氧樹脂浸塑磷化液成功,攻克了環氧粉末浸塑工藝的附著力難題,開始出現環氧樹脂的浸塑這一新興工藝。本產品應用廣泛,適用于海洋設施,石油化工,建筑行業和其他工礦企業的鋼結構和機械設備,各類儲罐,輸送管道等鋼材的防腐。 鋼鐵產能階段性過剩的矛盾還會出現;再其次，還要防止“地條鋼”死灰復燃，防止企業用各種手段“瞞天過海”新增產能;*，深入推進去產能的同時，更加注重推進鋼鐵行業結構、轉型升級，