鐵路隔離柵欄持有比較強耐腐蝕性、抗老化能力可達到20年之久，免就去了普通維護保養的工人。也是隨機組合減省了成本一點。是經冷拔絲校直后，經龍門數控焊機焊接，后依據外框矩管的組焊而成形，鐵絲直徑：4mm；網孔間距：75*150mm（方孔）；.焊接邊框矩管：30*50*2.0mm 款式： 1800mm*3000mm，柵欄網片的表層依據熱鍍鋅后再浸塑等工藝實行外表抗老化制作，基本上為藍色。

鋼筋混凝土掛網立柱上端配折角小鋼立柱40毫米*40毫米*2.5毫米x150mmx300(150mm；邊框中耳和水泥立桿固定采用通桿螺釘邊各用相連件實行相連。普鐵路基防護防護欄是用在快速鐵路線路的防護隔離設施，本貨物依據快速鐵路客專路基防護隔離柵[通線(2012)8002]通用圖來生產訂制特制的。

鐵路隔離柵欄特快鐵路防護隔離柵欄結構：外觀參數1700mm*2760mm、焊接邊框30*50*2.0毫米、絲徑4.0mm、網間距75mm*150mm，組焊90度30*50mm中耳，兩傾斜網片邊框公分折角30度。高速鐵路路基防護隔離柵欄外形大小2760*1700mm、絲徑4.0毫米、網孔75*150mm、外框30mm*50mm*2.0mm，先將金屬網片用φ4.0毫米的冷拔鋼絲制造成金屬網片，將網片邊框生產加工成型，在進行柵欄網片邊框阻焊，組焊完畢后，防腐加工為熱鍍鋅、熱浸塑。