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滄州盛邦管道集團有限公司

主營產品: 鋼套鋼保溫管,鋼套鋼直埋保溫管,聚氨酯保溫管,預制直埋保溫管

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公司信息

人:
趙志浩
址:
河北滄州鹽山正港工業區正港路南
編:
062550
鋪:
http://www.kindlingtouch.com/st598173/
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DN200鋼套鋼蒸汽預制直埋保溫管
鋼套鋼蒸汽預制直埋保溫管
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 DN200
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 滄州市

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更新時間:2019-06-10 11:24:01瀏覽次數:2682

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【簡單介紹】
鋼套鋼蒸汽預制直埋保溫管
鋼套鋼直埋式蒸汽管道布置設計時,走向力求平直以降低阻力損失并節約材料。必須以L型、Z型布置的管道,在設計和制作可充分考慮管路熱膨脹的自身自然補償,以減少補償器的使用數量,從而達到減低造價,提高安全系數的目的。

鋼套鋼蒸汽預制直埋保溫管

  3.2鋼套鋼直埋式蒸汽管道布置設計時,走向力求平直以降低阻力損失并節約材料。必須以L型、Z型布置的管道,在設計和制作可充分考慮管路熱膨脹的自身自然補償,以減少補償器的使用數量,從而達到減低造價,提高安全系數的目的。但考慮熱膨脹的自然補償時,需考慮管道轉角處內外管之間的軸向滑動支架對自然補償量的限制,需在管道轉角兩側一定距離內采用平面滑動支架。經計算如內外管之間距離不能滿足熱膨脹需要時,可加大管道轉角處外套管的口徑,已達到補償要求。

        3.3鋼套鋼直埋式蒸汽管道直管段一般采用外*向型波紋管補償器。波紋管采用奧氏體不銹鋼經多層復合而成,一般情況下補償器的疲勞壽命應考慮1000次(理論計算壽命10000次以上,設計時取10倍安全系數)。補償器的額定工作補償量和額定工作壓力須高于實際工作補償量和實際工作壓力,對于經常啟停的系統,需選用額定工作補償量為實際補償量2倍的波紋管補償器。

        3.4波紋補償器應布置在兩個相鄰固定支架之間,并盡量靠近其中一個固定支架。對于平直管段,波紋補償器較好在固定支架左右對稱設置,以平衡固定支架受力,同時便于設置疏放水裝置。兩個相鄰固定支架之間的管段應為平直管段,可以有坡度,但不允許有折角。

        3.5直埋管道每隔100m左右或管道低點應設置輸水點,輸水點應靠近固定支架設置。當設置波紋補償器時,輸水管道可從補償器部位外套管接出,以盡可能的消除內管熱膨脹對輸水管帶來的不利影響。當在其他位置設置輸水管道時,輸水管道從主管道上接出。

        3.6管道在安裝和運輸過程中,不可避免地引起保溫材料的受潮或少量浸水,在管道運行時借助高溫介質的熱量將保溫材料中的水份蒸發出來,通過保溫層和外套管之間的空氣層流動,這就需要在管道設計時考慮設置排潮裝置,以及時排出內外管之間的水份。和輸水裝置一樣,排潮管也應設置在固定支架附近,當設置在波紋補償器處時可從補償器外套管接出。排潮管應高出地面0.5m,頂端設置彎頭向下,以防雨水侵入。另排潮管還是內外管道是否損壞的信號管,一旦內外管道破裂,將有蒸汽從排潮管排出(外管破裂,水進入內外管之間,將被高溫介質的熱量汽化而變成蒸汽)。

  鋼套鋼蒸汽預制直埋保溫管

      3.7由于外套管直埋于地下,很容易被腐蝕,特別是我國南方地區地下水位較高,管道可能*浸在水中,這就對外套管的防腐設計提出高的要求。目前埋地管道常用的防腐措施主要有:耐高溫樹脂防腐層、聚脲防腐層、三布五油環氧煤瀝青加強級防腐層等,通常的使用壽命可達20年,已通過實踐論證,在埋地管道防腐設計時建議采用以上三種處理方法。

        4鋼套鋼直埋式蒸汽管道施工注意事項

        4.1管道的堆放、保管

        1)管道存放場地應平整、無雜物、積水,并有足夠的承載能力。

        2)管道應遠離熱源,并有消防措施。

        3)管道堆放時,須墊管枕,管枕高度宜大于100mm、寬度宜大于150mm。重疊堆放時高度不宜高于1.5m,且管之間也須墊管枕。

        4)管道露天存放時應覆蓋防雨布,以防日曬雨淋,管兩端應臨時封堵。

        4.2管道的吊裝、運輸

        4.2.1管道吊裝時,應用吊帶吊裝,嚴禁用鋼絲繩吊裝。裝卸時小心輕放,避免磕碰。

        4.2.2吊裝時宜采用垂直起吊方式,嚴禁滾、拖、拉等。兩吊帶之間的距離須大于管長的一半,且對稱布置吊點。管道下溝后應均勻受力,以防止外套管下部補口焊縫或螺旋縫撕裂。

        4.3直埋管道地溝尺寸要求

        1)溝底土層承載力較小時(小于80KPa),溝底加墊150厚素混凝土墊層,墊層下素土夯實。

        2)地溝中管接頭處的寬度和深度應比非接頭處增加300mm,作為操作坑用。

        3)如果補償器部位外套管直徑大,應根據補償器的尺寸確定墊層標高。

        4)管道有坡度時,墊層同樣設置同樣的坡度。

        5)管道周圍100mm范圍內應用細砂填實,砂中不可含有泥土、磚、石、等雜物。

        6)管道安裝需在管溝開挖和溝底土層處理合格后進行。

        4.4管道敷設

        1)管道下溝前應檢查防腐層的完好情況,及時處理防腐層損壞的部位。

        2)工作芯道的焊接應保證與外套管的同心度,管道設計軸線及坡度。

        3)直埋保溫管的接頭施工前應拆除兩端焊接的運輸用支撐構件。

        4)在我國南方地區,由于地下水位較高,建議管道盡可能的在溝上多根組對后,再用吊車(多臺吊車)抬管下溝,把在溝下焊接的點減少到少。吊裝時吊點的位置按平衡條件選定,嚴禁將管道直接推入溝中。

        5)工作芯管的焊接應用氬弧焊打底,電焊蓋面。焊接完成后需100%焊縫X-RAY探傷合格,再進行接頭處的保溫和補口工作,補完口后還需要對補口處進行防腐處理。補口前需注意將補償器的拉桿*松開,另檢查運輸用的連接內外管的臨時支撐構件是否*拆除(需逐一檢查,如果沒有拆除,此處就相當于一個固定支架,會限制內管的膨脹)。

        6)溝下進行接頭施工時應注意做好管道的防水工作,特別是在我國南方地區,雨水豐富,每天下班時,需要將管頭處嚴格封閉,防止水、泥等進入內外管之間或工作芯管。另溝內放置潛水泵,隨時應急處理溝中進水和地下水位上漲。

        7)管道補口完成后,應對工作管和內外管之間進行壓力試驗,工作芯管的試驗按設計要求進行。內外管之間只能進行氣密試驗,在設計無要求的情況下,以0.150.2Mpa,保壓1小時,基本無壓降為合格,試驗可利用排潮管作為進氣口,管道兩端封閉。

        8)輸水管應水平接出地面,排潮管應從外套管上部接出地面。排潮和輸水均應采取防腐措施,特別是和主管道連接處,注意檢查防腐質量是否符合要求。

        9)蒸汽管道施工時,需要按設計要求留有一定的坡度,以防止使用時出現水擊現象。

        10)在管道焊接、探傷、補口、防腐處理、嚴密性試驗完成后,再進行進行填砂和填土工作。以上各項工作應緊密配合,才能保證管道免受雨水侵蝕,使其得到及時保護,從而順利施工。



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