隔熱管托,導向支座是只允許管道軸向伸縮，限制管道橫向位移的支座形式。其構造通常是在滑動支座或滾動支座沿管道軸向的管托兩側(cè)設置導向擋板。導向支座的主要作用是防止管道縱向失穩(wěn)，保證補償器正常工作。管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結構或支架的連接改變。通常滑動和導向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時，管架對管道的束縛應力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。
絕熱層材料應選擇能提供隨溫度變化的導熱系數(shù)方程式或圖表的產(chǎn)品，對于松散或可壓縮的絕熱材料應選擇有使用密度下的導熱系數(shù)方程式或圖表的產(chǎn)品。
對于保冷材料，要求在使用平均溫度低于27℃時導熱系數(shù)不大于0.064 W/(m·K)。對于保溫材料，要求在使用平均溫度低于350℃時，導熱系數(shù)不大于0.12W/(m·K)。（4）固定支架應按設計文件要求安裝，并應在補償器預拉伸之前固定。
（5）彈簧支、吊架的彈簧高度，應按設計文件規(guī)定安裝，彈簧應調(diào)整至冷態(tài)值，并做記錄。彈簧的臨時固定件，應待系統(tǒng)安裝、試壓、絕熱完畢后方可拆除。
（6）支、吊架的焊接應由合格焊工施焊，并不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支架焊接時，管子不得有咬邊、燒穿等現(xiàn)象。
（7）鑄鐵及大口徑管道上的閥門，應設有支架，不得以管道承重。
（8）管架緊固在槽鋼或工字鋼翼板斜面上時，其螺栓應有相應的斜墊片。
（9）、臨近閥門和其它大件管道須安裝輔助支架，以防止過大的應力，臨近泵接頭處亦須安裝支架以免設備受力。對于機房內(nèi)壓力管道及其它可把震動傳給建筑物的壓力管道，必須安裝彈簧支架并墊橡膠墊圈以達到減震的作用。
（10）管道安裝時不宜使用臨時支、吊架。當使用臨時支、吊架時，不得與正式支、吊架位置沖突，并應有明顯標記。在管道安裝完畢后應予拆除。
（11）管道安裝完畢后，應按設計文件規(guī)定逐個核對支、吊架的形式和位置。隔熱管托