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1、在投運變壓器之前,值班人員應仔細檢查,確認變壓器及其保護裝置在良好狀態,具備帶電運行條件。并注意外部有無異物,臨時接地線是否已拆除,分接開關位置是否正確,各閥門開閉是否正確。變壓器在低溫投運時,應防止呼吸器因結冰被堵。
運用中的備用變壓器應隨時可以投入運行。長期停運者應定期充電,同時投入冷卻裝置。如系強油循環變壓器,充電后不帶負載運行時,應輪流投入部分冷卻器,其數量不超過制造廠規定空載時的運行臺數。
2、變壓器投運和停運的操作程序應在現場規程中規定,并須遵守下列各項:
(1)強油循環變壓器投運應逐臺投入冷卻器,并按負載情況控制投入冷卻器的臺數;水冷卻器應先啟動油泵,再開啟水系統;停電操作先停水后停油泵;冬季停運時將冷卻器中的水放盡。
(2)變壓器的充電應在有保護裝置的電源側用斷路器操作,停運時應先停負載側,后停電源側。
(3)在無斷路器時,可用隔離開關投切110kV及以下且電流不超過2A的空載變壓器;用于切斷20kV及以上變壓器的隔離開關,必須三相聯動且裝有消弧角;裝在室內的隔離開關必須在各相之間安裝耐弧的絕緣隔板。
(4)允許用熔斷器投切空載配電變壓器和66kV的站用變壓器。
3、新投運的變壓器應按GBJ148中2.10.1條和2.10.3條規定試運行。更換繞組后的變壓器參照執行,其沖擊合閘次數為3次。
4、新裝、大修、事故檢修或換油后的變壓器,在施加電壓前靜止時間不應少于以下規定:
110kV及以下24h
220kV及以下48h
500kV及以下72h
裝有儲油柜的變壓器,帶電前應排盡套管升高座、散熱器及凈油器等上部的殘留空氣。對強油循環變壓器,應開啟油泵,使油循環一定時間后將氣排盡。開泵時變壓器各側繞組均應接地,防止油流靜電危及操作人員的安全。
5、在110kV及以上中性點有效接地系統中,投運或停運變壓器的操作,中性點必須先接地。投入后可按系統需要決定中性點是否斷開。
6、干式變壓器在停運和保管期間,應防止絕緣受潮。
7、消弧線圈投入運行前,應使其分接位置與系統運行情況相符,且導通良好。消弧線圈應在系統無接地現象時投切。在系統中性點位移電壓高于0.5倍相電壓時,不得用隔離開關切消弧線圈。
8、消弧線圈中一臺變壓器的中性點切換到另一臺時,必須先將消弧線圈斷開后再切換。不得將兩臺變壓器的中性點同時接到一臺消弧線圈的中性母線上。
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