云南拉樹用3.5噸液壓卷揚機 單繩兩噸絞盤機
液壓絞車的液壓馬達在正常使用中，首先應保證其有足夠的回油背壓。背壓應該是保證液壓馬達在空載時穩定運轉的小輸出壓力。通常應隨著轉速的提高，相應的提高馬達的回油背壓值。其次，液壓馬達因磨損或密封件老
化造成密封不良而泄漏量增大，或機械摩擦阻力過大，造成液壓馬達流量不穩、轉矩波動，導致爬行現象的出現。運轉中不要長時間在低穩定轉速以下工作。因為，低速時進入馬達的流量較少，泄漏所占比重較大，引起容
積效率降低，導致爬行。一般內曲線多作用式液壓馬達的低穩定轉速可達到0.1r/min~lr/min。再次，對于連續運轉的液壓馬達，為避免馬達殼體在連續運轉中的高溫導致的摩擦副磨損間隙過大，造成內泄量大，殼體內的壓
力增大后，泄漏到殼外，從而引起容積效率的降低，必須對其進行冷卻沖洗，沖洗油液可以帶走馬達內部的雜質，并對徑向密封圈有冷卻的作用。沖洗回路應獨立于系統回路。注意捕捉異常信號善于捕捉故障信號，及時采取
措施。聲音、振動和溫度的微小變化都會意味著馬達存在問題。馬達己被用舊，存在著內部泄漏，而且泄漏會隨溫度的升高而增加。由于內部泄漏能使密封墊和襯圈變形所以也可能發生外部泄漏。對于馬達內泄的判斷，筆者
的維修經驗是：先將馬達的回油管截止，停止系統沖洗并斷開馬達與沖洗管路的連接，再將系統壓力調至低，啟動油泵后，逐漸將壓力調至正常范圍，在馬達的測壓點及泄油口處可以觀測到殼體壓力變化和泄漏量，必要時
可以進行正反兩個方向的試驗。保持油液清潔盡可能使液壓油保持清潔。大多數液壓馬達故障的背后都潛藏著液壓油質量的下降。故障多半是固體顆粒（微粒）、污染物和過熱形成的膠狀物造成的。總結的經驗是，帶有液壓
馬達的液壓系統其油液清潔度，至少應保持在NAS9級以內。否則液壓油中含有的雜質，會造成馬達內的摩擦零件表面磨損，摩擦副磨損成溝槽，造成泄漏量增大。
在發生傾翻危險時可以通過自由落體釋放負荷，起到保證主機安全作用；
可以通過28組的壓縮彈簧及多片離合器片的組合提高離合器的安全系數；
通過專門的液壓控制系統作用于離合器，可以實現快速下放過程的受控；
可以通過液壓系統的溢流作用限制起重力矩。
我國的卷揚機產業依然還處于發展的初級階段，我們的卷揚機產品總體上來說，還處于需要繼續提升質量，打破國外*技術的闖關階段。所以，就現階段而言，中國的卷揚機企業不能為了后市場而后市場，企業要端正
對待后市場的態度，企業的首要目標依然還是不斷提升產品品質，并且向國外優秀卷揚機企業虛心學習關于后市場合理運作的方法和經驗，這才是我們需要的正確態度。
液壓絞車中液壓馬達日常維護的幾點要求回油背壓為了馬達的工作平穩性，要求有一定的回油背壓，背壓值也不可太大，根據液壓馬達的轉矩與其進、出口壓力差成正比的關系，在進口壓力為一定時，當背壓增大必然使液壓
馬達的進出口壓力差減小，所以造成液壓馬達轉動無力。一般情況下其回油背壓應為0.3MPa~1.0MPa。泄油管路泄油管路一般不接到系統回油路上，對于有沖洗系統的馬達，泄油管路可以充當沖洗的回油管。當液壓絞車馬達軸
處于水平方向安裝時，應該將泄油管路連接到殼體上端的泄油口。
自由落體液壓卷揚機：通過快速下放提高起重機的工作效率；
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