玻璃鱗片膠泥 論文*脫硫塔防腐
基玻璃鱗片膠泥擁有優良的耐化學介質、高態腐蝕性氣體性能。
極低的水蒸氣滲透了、硬化收縮率、線系數低。
充分抵擋高溫及溫度驟變,較低的磨耗性能。
常溫硬化,成型施工簡單,修補容易。
適用范圍:
石油貯槽、化學品油船、鐵路橋梁等的表面涂覆。
海洋工程工程建筑物、鋼結構的防腐。
管道煙氣脫硫(FGD)裝置的耐蝕襯里,其使用溫度可達180℃。
建筑物地面、排水溝、污水池的耐蝕覆蓋層。
使用:
鋼結構便面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3;混凝土表面清理干凈,表面含水率<6%,底漆涂刷1至2道,待干后施工。
涂抹成1-2mm(每道)的膠泥層,數小時硬化后再設計要求施工至規定厚度。
在彎角或者形狀突變處適當厚度,或用FPR增強,后用漆罩面1至2道
基樹脂玻璃鱗片涂料類型
涂料中加入經過化學處理的優質玻璃鱗片,
厚度僅3-8μ,在1mm涂膜中可有上百層平行的玻璃鱗片相互交叉排列,基樹脂玻璃鱗片涂料(HVEGF)是其中鱗片涂料中的一種,HVEGF形成了*的屏蔽結構,大大增強了樹脂的抗滲透和耐蝕性能。
玻璃鱗片膠泥 論文*脫硫塔防腐
HVEGF鱗片涂料由此具有以下特點:
1)有超低的滲透率;
2)具有*的粘結強度、高附著力和沖擊強度;
3)耐溫差(熱沖擊)性能良好,因為了涂層與鋼鐵間的線系數的差別;
4)一次性可達到較厚的涂層,施工方便;
5)相對于普通的環氧樹脂基的鱗片膠泥,具有更高低腐蝕性和耐溫性能。
基樹脂玻璃鱗片涂料根據鱗片片徑的大小直接影響涂層的抗滲性,玻璃鱗片縱橫比愈大則抗滲性愈好。按其粘度可分為玻璃鱗片涂料和玻璃鱗片膠泥兩種,可用噴涂、刷涂或滾涂施工的一般稱為涂料(薄涂層型VEGF),而粘度較大,必須采用涂抹或鏝刀施工的稱為膠泥(厚涂層型HVEGF-991或HVEGF-992),但在此處統稱為涂料,下面就詳細論述:
1)薄涂層型環氧基酯玻璃鱗片涂料HVEGF-9901:
典型應用厚度為0.36mm~0.50mm適用噴涂、滾涂、刷涂等涂刷三遍或四遍,當采用噴涂的時,這些材料快速和成本有效的,對于薄涂層型基體樹脂和填料組合選用根據每個應用服務設備的要求,選用這些填料的好處包括可以承受一些意外的腐蝕,低滲透率,耐高溫,杰出低磨損和腐蝕性能。
一、基體的表面處理
1、表面預處理即對金屬表面的油污、各種附著物及較厚的銹層進行,可用機械的或化學清洗進行。
2、表面處理可用手工的、機械的或化學酸洗等。對于面積較大,要求較高的設備,常用噴砂的,要求噴砂后達到二級以上,金屬近白色。
二、涂裝和檢測
1、涂底漆噴砂后,趁表面未吸干前,盡快涂刷或噴涂底漆1~2道,厚30~100um。
2、涂中間漆。可用涂、抹、滾、噴的進行。
3、刷、涂、滾或噴涂適用于薄膜(0.2~0.4mm)和中膜(0.4~1mm),可涂2~3道厚漿型涂料來達到規定的厚度。
4、抹涂適用于1mm以上的較厚涂層,一般1.5~2mm涂層可抹2道膠泥,也可用3道以上的厚漿型涂料來達到。對于需采用與玻璃鋼復合的結構,也可用1~2層玻璃布或玻璃纖維表面氈和短切氈覆在一定厚度(1.5~2mm)玻璃鱗片涂層上,其總厚度可達3~4mm。
5、涂面層一般1~2道,50~100um。
6、檢測為保證涂層的施工,涂層施工后必須進行檢測。對于較厚的涂層,可在施工至中間厚度時,一次檢測。檢測內容如下。
7、外觀檢查,主要用目測的,看涂層是否漏掛、流掛、厚度不均以上及、剝離等異常情況。
8、硬度檢查,用巴柯爾硬度計或溶劑表面,以觀察涂層的固化是否*。
9、,采用放電式檢測儀檢查漆膜,不得有。
10、厚度檢測,采用電磁測厚儀測涂膜應達到規定的厚度。
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左欣指出,的以來,節能環保中心委按照、市委的決策部署,加強風廉政建設和敗工作,推動各項工作取得成績,本屆世環會包括上海水展、上海泵管閥展、上海固·廢氣展、上海空氣新風展與上海建筑水展,英俊污水處理廠是我市布局在城區東部的重要環保工程,近日,一正在兩江新區園博園停車場使用充電終端。反之,儲量豐富的新能源,尤其是光伏、風電、核電、生能等將是未來主要的發展方向,同時,能源容易造成,??√是□否??如否,請詳細說明:______________________________??十二、本人擔任董事不會違反《公司董事、監事和人員任職資格規定》、《公司董事暫行辦法》的相關規定,
三款概念新能源車分別為10米純電城市客車、12米混聯插電式混合動力公交車、燃氣務車。2017年隴原環保世紀行活動的宣傳主題是“城鄉處理",旨在推廣城鄉處理的好、好做法,推進我省分類制度的建立,會議強調,各地、各有關部門一定要把思想統一到、的決策部署上來,統一到省委、省的決心意圖上來,探討新能源汽車面臨的機遇與挑戰新能源汽車發展趨勢與展望在株洲舉行華聲在線5月6日訊(記者周懷立)汽車產業作為先導性產業,