深井泵的水力設計

當前國外深井泵的生產廠家主要有美國的飛力（Flygt）、ITT-LOWARA，丹麥的格蘭富，德國的里茨（Ritz）、KSB等.從引進的產品看，無論在水力性能以及加工工藝和材料耐用性等方面都非常*.比如丹麥格蘭富的沖壓不銹鋼井泵技術遙遙，牢牢占據著市場.沖壓泵是上20世紀70年代開始研究的新產品.zui初由丹麥格蘭富公司首先采用沖壓、焊接方法生產離心泵葉輪.80年代推出了整體沖壓成型多級泵.到了90年代，以格蘭富公司的沖壓不銹鋼井泵為代表的產品有了更大的發展.這種不銹鋼沖壓焊接多級泵有效地解決了低比速離心泵在鑄造中無法實現的工藝，具有結構簡單、性能良好、可靠性高、密封性能好、生產工藝*等優點，并且其水力性能普遍優于鑄造離心泵.綜上所述，不銹鋼沖壓焊接井泵憑借其優良的性能，代表了上井泵發展的趨勢，具有廣闊的應用前景.

在zui近的數年時間里，國內很多學者致力于深井泵的研究，并且取得了一定的成果.采用PCAD2000水力設計軟件，對某種井泵水力部分進行了重新設計.結果表明，依靠設計經驗與水力設計軟件相結合，有利于提高井泵的效率.文獻研究了新型下吸式井泵，將井泵分為上下兩個部分，電機上面連接QJ型系列井泵，電機下裝一套單級水泵.研究結果表明密封效果好，拓寬了井泵的適用范圍，并使抽送介質的含沙量由原來的0.01％提高到0.1％.文獻分別對葉輪進出口參數的選擇、導流殼幾何參數的選取、葉輪出口葉片間面積等因素對潛水泵性能的影響進行了研究.文獻[14]中提出了深井泵設計方法和深井泵zui率計算公式，為深井泵水力設計提供了一套計算公式，葉輪直徑計算相對誤差為2.39％，完滿足精度要求.“一種高揚程通用型井泵”通過建立新型水力模型，從而提高了單級揚程和效率.國內傳統的QJ型系列井用潛水泵和JC型系列長軸深井離心泵的設計觀念，都是水力設計高于結構設計，往往為了水泵效率提高l％，而不顧產品成本增加10％.在結構形式上，泵體之間多數用螺栓固定聯結；為了給聯結部位留有螺栓的位置，泵體裝葉輪的入口口徑要比泵體外徑小很多，這就大大限制了葉輪的zui大直徑，也即限制了葉輪的單級揚程.而文獻“一種深井離心泵”則提出了深井離心泵葉輪極大直徑設計法，其特點是將葉輪前蓋板直徑擴大到泵體內壁邊緣，使葉輪直徑在相應的井徑條件下達到極大值，它與反導葉導流殼配套，可以使泵體軸向長度減短到極小值.它采用了扭曲反導葉設計法而不同于普通圓柱葉片的反導葉，其進口一段葉片是三維曲面，這樣可以優化人口條件.研究認為，這種設計方法不僅可以提高井泵的單級揚程，還可以提高水泵效率，實現深井離心泵全揚程無過載運行，同時也指出需要研究新的水力模型來保證井泵的水力效率不降低|.深井泵傳統的結構形式和水力設計，軸向尺寸大，葉片的制造難度大，生產成本高，綜合經濟效益低.為了達到物美價廉的目標，新型井泵尤其是級數超過3級的高揚程井泵，今后的發展趨勢將是單級揚程大大提高，泵體的軸向高度大為降低.國家標準《井用潛水泵》（GB／T 2816--2002）在制定基本參數時，取消了舊標準《井用潛水泵型式和基本參數》（GB／T281691）中對單級揚程的規定，也是順應這個發展趨勢的.

深井泵軸向力的平衡

在生產實踐中，泵的軸向力是客觀存在的.特別是高揚程深井泵，若設計、運行不當，過大的軸向力將導致軸承燒毀、軸封損壞甚至斷軸等事故.在很多場合下，過大的軸向力所產的問題，其嚴重性已經超過了效率、磨損等因素所產生的問題，成為深井泵能否安全、穩定運行的決定性因素[19|.現就深井泵軸向力平衡裝置的研究進展介紹如下.關醒凡等提出了一種新型深井泵軸向力裝置，該平衡裝置將一對動、靜摩擦副安裝在末級葉輪之后，該新型平衡軸封裝置既能平衡軸向力，又基本上無泄漏.采用該裝置后泵運行可靠，節能*.陸偉剛等提出“一種葉輪自身平衡軸向力的多級離心泵，是在葉輪進口采用端面密封結構的基礎上，使葉輪前蓋板的面積大于葉輪后蓋板的面積，葉輪前蓋板外徑與導流殼的配合為間隙配合，葉輪進口的端面密封副被做成能夠承受微小軸向力的推力軸承副，從而實現了依靠葉輪自身來*平衡軸向力的效果，*解決了軸向力的破壞問題，并且還可以降低泵的生產成本.通過改變葉輪背葉片的幾何尺寸，研究了背葉片對軸向力的影響.提出了一種平衡鼓組合裝置，其原理與平衡盤原理基本相同.提出了一種平衡鼓與平衡盤的組合結構.文獻設計了一種帶有雙密封環和平衡孔的浮動葉輪平衡裝置，用以實現自動平衡軸向力.

另外，隨著計算機技術的發展，CFD在流體機械中的應用逐漸走向成熟，基于CFD的水泵性能預測及優化設計已基本達到工程實用的程度，目前已涉及對泵軸向力的計算.對井用潛水泵的內部流場進行數值模擬，得出了其軸向力的壓力分布，進行了軸向力計算和平衡分析等.因此，利用數值模擬來計算軸向力及研究新的平衡軸向力的方法是未來研究的一種有效方法。