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安平縣佰格金屬絲網制品有限公司
主營產品: 高鐵聲屏障價格,直立型聲屏障,小區聲屏障規格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |

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參考價 | 面議 |
吸聲屏障,吸聲屏障價格,吸聲屏障廠家聲屏障采用混合型聲屏障,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長度和高度后,可獲得10-25dB(A)的降噪量。屏體尺寸:500*2000mm,采用1.2mm厚的鍍鋅板,厚度為100mm,立柱為125 H型鋼,高5.5m,表面處理采用熱鍍鋅+噴塑,聲屏障穩固方面,加增斜撐。聲屏障組合拼裝式,模塊與模塊之間可以任意裝配,經久耐用,:2470*500*100(80)可根據圖紙或客戶需求定制,100*100 ?125*125 ?150*150 ?200*200主要根據實際環境來確定不同的材質、樣式、安裝位置來安裝。PC耐力板屬難燃自熄性塑膠之一,其在高溫加熱時不會產生有體。在相同厚度及面積下,PC耐力板重量僅為玻璃的一半,因此可大量節省搬運及聲屏障施工的難度。 在聲源和接收點之間,垂直插入一個有足夠密度的密實材料如壁板或墻壁,使聲波在傳播中有一個顯著的附加衰減,這樣的“障礙物"即稱聲屏障。 聲波(噪聲)在傳播途中,若遇到障礙物(聲屏障)時,會發送反射,于是在障礙物背后的一定距離范圍內形成了“聲影區",其區域的大小取決于聲音的大(即頻率),從這一點看出,聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關系。安裝在公路兩旁的桁架上,由隔離箱、連結件和緊固件構成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構成。由于道路交通產生的噪聲給人們的生活、工作與學習造成了不便與傷害,因此通過設置公路聲屏障把噪聲降低下來是一種重要道路降噪措施。
吸聲屏障,吸聲屏障價格,吸聲屏障廠家有關兩個聲壓級疊加的影響:兩者相差0dB,即L1=L2,總聲壓級將增加3dB,相差10dB和15dB將增加0.4dB和0.1dB。如果繞射聲的聲壓級L1高于透射聲的聲壓級L2,這時透射聲對繞射聲沒有影響,即透射聲可以忽略。因此聲屏障的隔音量就是要透射聲的聲壓級比繞射聲的聲壓級低10到15dB。所以聲屏障對隔聲量的要求并非越大越好,而只要求比繞射聲的衰減量(或降低量)高10~15dB是比較合適的。道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續的框架結構為主體;可選擇多種色彩和造型進行組合,景觀效果理想,可根據用戶要求設計成各種不同的型式與環境相和諧,與周圍環境協調,形成亮麗風景線。施工完成后,需要對其整體性進行檢查,確定聲屏障與高架橋的線形是否*,及時調整不合格部位,以其外觀不存在扭曲、變形等質量問題。聲波遇到聲屏障一部分被放射回來,當有雙側聲屏障時會出現聲波多次反射的情況。一部分反射的聲波通過繞射仍舊會到達受聲點,即使聲屏障的材料有吸聲特質,也無法吸收全部的反射波,因此降低聲屏障的降噪效果。
一般而言,聲屏障外延長度同單向聲屏障外延長度與受聲點到聲屏障距離相同。通常情況下聲源的高度在0.2~1.5m,但是如果全部采取統一值的話,可能不適用于全部公路段,尤其是具有特殊行車車型的公路。聲屏障的材料根據聲學性能分,可分為吸聲材料和隔聲材料,因為材料的吸聲系數、隔聲系數和透射系數不一樣,還應該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來考慮。聲屏障,百葉孔型聲屏障,圓孔形聲屏障,透明板復合型聲屏障抗沖擊強度:PC耐力板抗沖擊性能,它比傳統玻璃高250倍,比亞克力板材高30倍。Pc耐力板的沖擊強度有如“透明鋼板"之稱。拉伸強度好,PC耐力板耐熱性佳,即使在120℃,其拉伸強度仍可達350kgf/cm2。抗疲勞與抗蠕變性:PC耐力板抗蠕變性在熱塑性塑膠中是的。即使在高溫下其蠕變仍很小。彎曲強度:PC耐力板抗彎性良好,即使彎曲角度達90°,仍不斷裂。積極向上的藝術性:隨著景觀設計的發展與進步,隔聲措施的表現形式已經有了質的變化,形態、色彩、質感、肌理等不同方面都融糅了藝術的氣息與特質。更具有美感,使觀感者在更人性化的景觀設施中提升自身對現代景觀的審美觀賞能力。廣泛用于電力、化工、造紙、醫藥、鋼鐵、市政、房地產、制造業等各個領域。其中在電力行業變電站主變壓器降噪上取得了良好的效果及令人滿意的成績。