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高速公路橋梁防護網(wǎng)廠家產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，受實際地形小，將成型的格柵防拋網(wǎng)片與焊接，網(wǎng)片、框架、立柱進行去焊渣和防腐、油漆處理（加工廠里制作完成）焊點整潔無損傷，防腐性*，焊點牢固；環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。是一種應(yīng)用于鐵路橋梁、公跨鐵路橋、公路橋梁上防止橋上拋物造成行車的一種硬隔離措施，顏色：草綠、、墨綠、藍色、白色、黑色，鋼橋保護涂裝體系等。立柱一般采用鋼管立柱或型鋼立柱。防落物網(wǎng)質(zhì)地較輕，方便安裝更換，和高速公路焊接網(wǎng)隔離柵、鐵路防護柵欄金屬網(wǎng)片等同屬于一種類型產(chǎn)品。可大大節(jié)省資金和人力的浪費。主要作用：防止行人向橋下扔雜物，影響正常行駛中的車輛。能有效防止火車經(jīng)過飛起的道渣,保護橋下交通。特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性*。表層處理多采用熱鍍鋅、噴涂、浸塑等，一般鐵路防拋網(wǎng)立柱為槽鋼100*45*4.0、邊框為角鋼50*50*3.0、配鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)或編織網(wǎng)等規(guī)格。橋梁防拋網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成或鋼板沖壓拉伸而成。的特點： 規(guī)則式排列網(wǎng)格通透性強、美觀度高、色彩鮮艷。橋梁防拋網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成或鋼板沖壓拉伸而成。L50*50*5mm角鋼邊框、20*30*2.0mm方管邊框。立柱常規(guī)規(guī)格：φ48*2.0鍍鋅圓管、φ60*2.0鍍鋅圓管。區(qū)分高鐵防拋網(wǎng)種類的有很多，可以按安裝位置區(qū)分外，橋梁防拋網(wǎng)成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，可大大節(jié)省資金和人力的浪費。

高速公路橋梁防護網(wǎng)廠家產(chǎn)品特別適合當作橋梁防落物網(wǎng)使用，拆裝方便，重復使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。的規(guī)格：網(wǎng)片用料：焊接網(wǎng)、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)。絲徑一般在2.5mm-6.0mm 之間。網(wǎng)孔：5mm-150mm 立柱用料：50-110mm焊管、U型或槽鋼等。邊框用料：20*30mm矩管、50*50mm角鋼等。表面處理： 整體熱鍍鋅后再浸塑處理。顏色：草綠、墨綠、藍色、白色、黑色、等。應(yīng)用范圍：公跨鐵路橋、立交橋、人行天橋等，橋下有車輛通行道路的橋梁。我們將用高的服務(wù)和高的產(chǎn)品回報廣大客戶。是用于橋梁兩側(cè)防止人意外墜橋，從橋上往公路下拋東西，影響道路，邊框常規(guī)規(guī)格：L50*50*5mm角鋼邊框、20*30*2.0mm方管邊框。橋梁防拋網(wǎng)成形后應(yīng)整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，對橋下正常行駛車輛造成影響，引發(fā)交通事故的發(fā)生，防拋網(wǎng)片與欄桿采用抱箍固定,網(wǎng)片邊框與網(wǎng)片邊框采用鍍鋅螺絲連接。方便安裝更換，造價低廉，可大規(guī)模使用。　　這樣的金屬制品可以有效的防止行人向下拋物，使下部車輛行駛不。焊點牢固、網(wǎng)孔均勻分布，上下兩端用折彎設(shè)備卷成圓筒狀端頭，增強美觀特性，防拋網(wǎng)用在橋梁上部可以起到一種的防護的作用，安平縣瑞奧金屬制品有限公司生產(chǎn)的防拋網(wǎng)可以生產(chǎn)的，可靠有、交貨及時不耽誤工期。

主要作用：防止行人向橋下扔雜物，焊接前后需要毛刺，特別是四個焊角需要經(jīng)過特別的處理，涂層應(yīng)均勻，顏色*，表面光滑，矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用的焊條，安裝兩種有法蘭盤打螺栓或者立柱和預埋件焊接，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性*。六、主要港口的煤炭庫存已經(jīng)處于恢復之中。進入２月份，春節(jié)前由于煤炭搶運導致的北方主要港口煤炭庫存偏低的現(xiàn)象正在得到修復，秦皇島港的煤炭庫存水平已經(jīng)由１月２５日的３０８．１萬噸（其中內(nèi)貿(mào)煤炭２３２．２萬噸），恢復到了２月１２日３７６．５萬噸（其中內(nèi)貿(mào)煤炭２８６．８萬噸），天津港、京唐港也出現(xiàn)了同樣趨勢，這將削弱由于上游港口煤炭庫存偏低給煤炭供求造成的不利影響。