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現在隨著人們對升降機的認識,升降機在各行各業中應用越來越廣,但是大部分 用戶對于升降機的簡單應急處理還不是很明白,現在夏天到了,下雨越來越頻繁,所以升降機工作時遇到水,或工作時進水的現象會越來越多,但是很多的客戶不各知道這種情況如何處理,下面我公司的技術術員總結對進水的車輛進行檢查和維護的過程及步驟,但措施還是預防,碰到知道深度水坑時減速慢行,調低擋位,油門適中,禁止在過水時換擋,以避免熄火
現在隨著人們對升降機的認識,升降機在各行各業中應用越來越廣,但是大部分 用戶對于升降機的簡單應急處理還不是很明白,現在夏天到了,下雨越來越頻繁,所以升降機工作時遇到水,或工作時進水的現象會越來越多,但是很多的客戶不各知道這種情況如何處理,下面我公司的技術術員總結對進水的車輛進行檢查和維護的過程及步驟,但措施還是預防,碰到知道深度水坑時減速慢行,調低擋位,油門適中,禁止在過水時換擋,以避免熄火情況的發生。或者干脆將車輛停在安全地點,等積水排除到安全深度再通過,避免起意外的進水,造成不必要的損失。
如何不幸進水后處理方法
1、假如進水引起熄火情況,要立刻封閉點火開關,千萬不要試圖再次點火啟動發,將車輛移至安全地點,盡可能使車輛前高后低,這樣可使進入排氣管中的水流出,以避免損壞轉換器及消聲器。
2、經判定,水進入了發念頭的內部,應當拆下火花塞,堵住燃油供應系統和點火系統后,然后馬達運轉發念頭,使進入發念頭內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況,如有起沫、渾濁 等現象應及時進行更換。檢測完畢后應用壓縮空氣來清除發念頭艙內部電器連接部件,防止水積壓在電器連接部位造成的侵蝕。幾個重點清除部位是:保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處。清理完畢后,進行車輛路試,以確定發念頭在行駛過程中無異常噪音。如有顯著行駛噪音,檢查發念頭軸承和旋轉部件。
3、如果水進入車廂內,維修過程主要是清理車內積水,在車輛底盤下部有幾個密封膠堵,打開膠堵能夠放出車廂內的積水。但因為車內裝飾材料地膠吸水性很強,應拆除地膠,放置于寬敞空間便于水分的蒸發,安裝后還要留意打開空調,將車輛輪回開關調整到內輪回,使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外,在夏季這是一種非常快捷的除濕方法。
4、底盤部件在進水過程中非常容易造成潤滑油的變質,尤其是涉及到轉向、傳動等系統。如維修手冊要求陸地巡洋艦在涉水后要對底盤部件進行潤滑脂加注。同時,應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出,或者對底盤進行拆裝檢查。
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