復(fù)盛2605700580油氣分離濾芯  油氣分離濾芯

(以下簡稱油分芯)是一個(gè)功能性元件,即在正常工 作條件下,實(shí)現(xiàn)壓縮空氣油氣的精細(xì)分離,保證分離 后的壓縮空氣含油量小于3,5ppm.同時(shí)油分芯 又是一個(gè)耗能元件,必須有一定的靜壓力克服油分 芯內(nèi)的氣體流動阻力(以下稱油分芯壓差,這個(gè)壓 差同時(shí)對應(yīng)著一定的壓縮空氣流量值),壓縮空氣 才能以一定的流速通過油分芯.在油分芯的壽命期 內(nèi),隨著使用時(shí)間的延長,油分芯壓差將逐漸增加. 油分芯的初始壓差,在壽命周期內(nèi)壓差的增長速率, 壽命終了時(shí)的大壓差值對壓縮機(jī)的輸入比功率, 壓縮機(jī)的運(yùn)行費(fèi)用,壓縮機(jī)是否節(jié)能運(yùn)行等方面有 重要的影響.

復(fù)盛2605700580油氣分離濾芯 油分芯的作用,油分芯的原理諸多文獻(xiàn)有詳細(xì)

的介紹,本文在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)分析油分芯壓差值與 壓縮機(jī)系統(tǒng)功耗增加的關(guān)系,尋找出油分芯節(jié)能,經(jīng) 濟(jì)運(yùn)行的平衡點(diǎn),提出合理更換油分芯的條件,使壓 縮機(jī)系統(tǒng)能經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行.

(3)油分芯濾前油氣混合氣含油量小于3000 mm;

(4)進(jìn)入油分芯濾前表面的氣流速度小于o.7 m/s;

(5)在額定的工作壓力和流量條件下,油分芯 初始壓降?O.2bar;

(6)在壽命周期(4000h)內(nèi),油分芯大壓差 為1.0bar.

上述第5點(diǎn)和第6點(diǎn),對壓縮機(jī)系統(tǒng)功率消耗 形成重要影響.